http://km4-opel.ru/opl_corsa_gallery
во класс дизайн, но нормальная комплектация тянет на $16к. Небюджетно :ooo:

3х дверка не понравилась, Фиат пунто мне нравитсья больше,он тоже 16тыс стоит

афигеть, кондей 800 бачей или в максималке. Во барыги.

Уменьшанная Астра. Нормо-час меньше чем у остальных немцев и япошек. Поверь, она стоит этих денег.

ж#@а форд КА напопинает

от Ка ну очень далеко.

А мне внутри не понравилось: всё в каких-то кружках, хотя должны быть прямоугольники...
Мож, я чего не понимаю?

Ну, кнопочки, например... должны ведь прямоугольные быть!
У вас клавиатура что - из круглых кнопочек состоит что ли?

Дмитрий_053, откажись от стереотипного мышления!

Каждому по потребностям

мне эта мафынка давно нравица. особенно 3-дверка.

Во мне вот этот по душе, опель не такой интересный

http://www.fiat.ru/model/passenger/grpunto/gallery/

да ездили мы тут на фиатах и до сих пор ездим

Нормальные машины от Д-класса начинаются...

GEN?
"D" - это какая длина?

Та, что соответствует D-классу.
Если что - в инете есть поисковые системы для изучения матчасти...

GEN?, большое спасибо за подробный и обстоятельный ответ

Классификация легковых автомобилей

На сегодняшний день людьми придумано множество конструкций автомобилей и соответственно различных систематизаций для автотранспортных средств. В рамках этой статьи рассматривается классификация легковых автомобилей принятая в Западной Европе. Знакомство с данным материалом будет весьма актуально для жителей стран СНГ т. к. с каждым годом число дилеров ведущих мировых автопроизводителей возрастает, а потому знание принятой за бугром классификации не только интересно, но и необходимо.

В Западной Европе принято все легковые автомобили подразделять на классы в зависимости от их габаритных размеров. Всего существует шесть классов, и обозначаются они буквами латинского алфавита - A,B,C,D,E и F. Ниже дана краткая характеристика каждого из классов.

Класс мини (он же класс А) представляют малогабаритные автомобили, предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких машин не должна превышать 3,6 м, а ширина - 1,6 м. Типичные представители этой категории - Smart, Ford K, Renault Tvingo.

Малый класс (класс В) представлен малогабаритными автомобилями. Эта категория машин у европейцев достаточно популярна. Значительная часть автомобилей этого класса имеют кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина - 3,6-3,9 м, ширина 1,5-1,7 м. Типичные представители - Fiat Punto, Opel Corsa, Toyota Yaris, Citroen Saxo.

Низший средний класс (класс С). Его еще называют "гольф-классом" или "компакт-классом". Автомобили, относящиеся к данной категории на сегодняшний день наиболее популярны в западной Европе. Наиболее ярким представителем С касты является Volkswagen Golf - машина недорогая, экономичная, компактная и вместительная. Это просто идеал для рациональных европейцев, а потому конкуренция в этой группе серьезная. Длина автомобиля "гольф-класса" - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м. Типичные представители - VW Bora, Opel Astra, Renault Megane, Citroen Xsara, Honda Civic.

Средний класс (класс D) представлен автомобилями с богатой комплектацией и мощными моторами. В класс D входят машины длиной 4,4-4,7 м и шириной 1,7-1,8 м. Типичные представители - Opel Vectra, VW Passat, Toyota Avensis, Mazda 626, Nissan Primera, Toyota Corolla, Subaru Legacy, Mercedes C-class, Subaru Impreza, Peugeot 406, Ford Mondeo.

Верхний средний класс (класс Е) еще называют "бизнес-классом". Автомобили этой группы отличаются от машин высшего класса только уровнем комплектации, качеством используемых материалов отделки и соответственно - ценой. Параметры машин Е-класса: длина - 4,6-4,8 м и больше, ширина свыше 1,7 м. Типичные представители - Opel Omega, Mercedes-Benz E-класса и BMW "пятой серии".

Высший класс (класс F) сосредоточил в себе самые комфортабельные и мощные автомобили, а потому еще называется "люкс" или "представительским классом". Длина таких машин обычно 4,8 м и более, а ширина свыше 1,7 м. Типичные представители - BMW "седьмой серии", Jaguar XJ8, Mercedes-Benz S500/S600, Rolls-Royce.

Источник: http://www.autotheory.by.ru/texts/class/class.shtm

Не за что, обращайся.

ЗЫ. Каков вопрос, таков ответ, ежу понятны эти "новости"...

прикольный авто.... в субботу с женой заехали в блокмоторс, вполне приемлимая цена, только на мой вкус пластик нетого в салоне.... какойто дешевый на вид.... имхо астра предпочтительнее...

Молодой человек, пластик он и есть пластик и "дешёвым на вид" не бывает, а вот вонючим - запросто. Особенно отличается вонючестью пластега китайский/корейский производитель, но в данном случае производитель не корейский, а европейский, так что не надо ля-ля...

P.S. Для некоторых: я, грешным делом, подбираю себе мафынку... 8-)

Не надо мешать в кучу корейцев и 21053.

http://km4.ru/km_autoconfig?price=price_range_2&autotype=auto_type_1&model=auto_model_opl_corsa_5x&submodel=auto_submodel_20&inner_color=&body_color=body_color_11&step=7&add_ons=conf_add_on_1

Форд Фьюжн той же комплектации стоит 16500. Вполне нормальная цена. Дизайн - супер.

ИМХО дороговаты они стали