Много раз доводилось слышать,что в машинах работающих на газе масло можно менять значительно реже чем на бензиновых моторах.А объясняют это тем,что оно не так быстро темнеет,а значит не теряет своих свойств.Я и сам заметил,разницу.Когда ездил на бензине оно меняло цвет уже после 5-6тыс,а на газе и после 10тыс вполне светленькое.Может кто знает,почему такая фигня твориться и как часто надо менять масло на ГБОшных машинах?

Можно тысяч по 15 ездить без проблем.
Не темнеет потому, что не образуется нагара (или как там его не помню т.к. спать хочу), который частично попадает в масло, из-за которого оно темнеет.
К тому же газ не смывает масялной плёнки, не разжижает масло, поэтому оно служит дольше и меньше угорает (присадки дольше работают).
Так что 15 тык можно ездить, на синьке в принципе и 20ку можно катать. 8-)

заметно темнеет после 15т.. до этого на свежее похоже.. меняю 17-20т к этому времени оно уже темное.. но не черное как раньше.. масло синтетика из дешевых..

Нормальная блин економия получается.Не пойму, почему ещё не все машины на газе ездят мудохаются с этими 92-ми, 95-ми.Всем спасибо теперь и я буду на масле экономить!

+1 8-)