если для автозапуска то как это подключить?

ет не для запуска, ет чтот типа обычного будильника

помогает, если день-ночь за рулём

А вот и нет. Если к компу подключить доп оборудование, он будет его включать в назначенное время через реле.

Сергей 22
да?????????
Так етож маза
я се чё нить замучу

ток интересно, а выходы на ет доп оборудование в выходном штекере?
чтот я в инструкции невидел раписновку

не важно че, но замутишь :cool:

Сергей 22
нафига ты сказал про доп оборудование?
Boriskin спать спокойно не смогёт, думу думать буит

фтоку
я уже думаю 8-)

ет чего?

фточку

Можно подключать предпусковые обогреватели Теплостар или Вэбасто, к ним отдельно продают таймеры. Там устанавливается время включения и продолжительность работы (время работы таймера в компе устанавливается). Возможно установить два времени прогрева, напр., 8-00 (Т1) и 10-00 (Т2) на 30 мин. каждый. Проспал к 8-30 продолжаешь спать, обогреватель включился отработал 30 мин. выкл. машина остыла, вкл. в 10-00 и ты выспавшийся в 10-30 садишься в теплую машину. Кажись при подключению к таймерам релюхи не нужны, в компе есть выбор управления логическим 0 или единицей, у Теплостара и Вэбасто разные логические уровни таймеров. 8-)

А цена вопроса?...

дорого

зато как круто 8-)

можно и не вебасто, а обычный кипятильник, например вот это:
http://www.podogrev.com/podogrev/prod/nord.htm,
если конечно машина стоит в гараже или на стоянке есть 220В,
т.е. ставишь подогреватель как по инстукции, только подключаешь не прямо в розетку, а через приблуду. Как делать приблуду, в принципе представляю, тока не электрик, к сожалению, чтобы подобрать компоненты. Значица так, ток управления от таймера БК 100мА мах, т.е даже на обычную релюху не хватит, там по-моему надо 200-300 мА. Надо какой-нибудь усилитель тока, в принципе такие есть(м.б. какой-нить транзистор мощный), , потом можно делать, либо ставить реле, которое управляется 12В, ток не более 100мА и коммутирует 220В уже на питание подогрева, или указанный выше усилитель который коммутирует 12В, но ток поболе, а потом опять же реле 12В-220В.
А если поставить внешний блок питания на 12В, то можно уже замутить и вот это:
http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0499/ss0499/147.htm
Сначала делаем вот так:
http://www.zr.ru/arch44878.html
потом, то что указано в начале,
и будет не хуже вебасто, НО, повторю, нужно 220В. У меня например машина в гараже стоит.
Честно сказать, хочу, конечно, так себе сделать, но, во-первых гемора много, во-вторых, не електрик, в-третьих как-то боязно оставлять под напругой машину без присмотра.
Мож есть спецы, посоветуют какие брать прибамбасы для такой приблуды, опять же элементы безопасности, чтоб машину не еб..ло высоким напряжением, а то контроллеру пиндык придет
Опять же повторяю, давайте обсудим чисто теоретически, а то не дай бог, кто-нить замутит, а потом машина сгорит.

Теплостар, вроде, не такой дорогой. Только где его купить без установки - вопрос. 8-)