Из моторного отсека слышен писк такой, как будто акб отключён.

Подозреваю что гдето что-то разомкнулось, а при встряске обратно замкнулось.

А масса это корпус авто? Тоесть что-то заземлилось на него?

Еле тлеет лампа акб, а при нажатии гашетки начинает гореть ярче. Из моторного отсека слышен писк такой, как будто акб отключён.

жгуты гляну кочено, но врядли я там чтонибудь смогу понять...

Смотреть надо на предмет близости к острым кромкам деталей кузова, следов оплавления, повреждения изоляции, болтающихся клемм и т.д. За провода возле разъемов, кстати, полезно слегка подергать (только по одному!). Можно получить большой сюрприз в виде свободно вылезающей клеммы .

У может и в блоке предохранителей внутри иожет что-то коротить

Так вот, толкаюсь я значит как обычно по московским пробкам, и тут такое: включаю левый поворотник и вдруг бац - все приборы каюк кроме спидометра, стрелка тахометра хаотично мечется, сам поворотник тоже каюк. Остальное вроде работает. Еле тлеет лампа акб, а при нажатии гашетки начинает гореть ярче. Из моторного отсека слышен писк такой, как будто акб отключён. Но он не мог отключится тк. там прикручено всё плотно. Но машина вроде едет, думаю - дотяну до дома. А тут пробка шо трендец. И тут она начала глохнуть при торможении! Такое и раньше в пробках бывало, но тут просто каждый раз. Так вот и ехал я: завожу, проеду 5м, торможу - глохнет. Причём подсос сцуко не помогает! Он повышает обороты, но она собака всё рано глохнет! Хорошо акум новый, выдержал. Но тут что самое интересное: когда пробка рассосалась немного и я поехал сравнительно быстро, там были кочки на дороге, и вот я прыг по этим кочкам и вдруг бац - чудесное избавление! Всё починилось! Так и доехал нормально до дома. Поворотник включать боялся, мигал всем аварийкой. Меня наверно за психа принимали. А когда приехал - пропробовал включить - всё ок! Как будто и не было ничё.
Подозреваю что гдето что-то разомкнулось, а при встряске обратно замкнулось. Но что именно? Где искать? Посоветуйте плз.

Либо кирдык аккумулятору (разрыв внутри, или просто брак)

Плохой контакт на клемах АКБ, и в результате всё что выдавал генератор попёрло в сеть машины, от того всё и взбесилось

Ну вообщем сегодня это повторилось. Полез смотреть жгуты, повреждений не нашёл. Далее в чёрный ящик с предохранителми. И пока отковыривал крышку вдруг всё опять поченилось. С самими предохранителями всё впордке было, может и правда катался там болтик какойто и выпал пока я крышку отковыривал. Но я скоко ни искал, не нашёл. Но неисправность явно гдето в салоне была тк. под капотам вообще ничё не трогал.