Задачка: как определить реальный пробег авто (какой круг).
ДАНО: а) Год рождения 1998.
б) На спидометре 81000 км.
в) Состояние идеальное (или близкое к тому)
в) Двигатель не растачивался
г) Экспорт в Финляндию - х.з. как фины ездят (может тока по выходным, а может....)
д) Реэкспорт в 2004 году - на спидометре 40 - 44 тыщи
е) Я брал в октябре - 77000 км

Скорее всего первый круг если переборки не было и компрессия нормальная. За рубежом наши тазики как правило много не бегают, т.к. это скорее 3-я машина в семье, ну максимум 2-я.

Не рассматривая технические стороны- смотрим салон-педали, руль сидения, изношенность лобового стекла и т.д.- наметанным взглядом запросто определить 81 или 181 тыс.

Брали в середине 90х 9-ку из венгрии. Продавец сказал что пробег 120 тыс., по приезду мастера залезли в двиг - по виду пробег около 300 тыс. Так что не факт что круг на авто первый. У меня была 99 97г.в. пробег 280 тыс. двиг точили на 200 тыс.

ЗЫ: Хотя если вспомнить географию то Финляндия не особо и большая мож и правда пробег родной. И дороги там лучше и такой гадостью не посыпают - вот и состояние идеальное.

Не определишь ты пробег. Есть разные способы, но на самом деле всё это фигня, потому как за время жизни машины можно в ней поменять всё - будет как новое.
И не зацикливайся на пробеге - смотри состояние машины. Только привлеки спецов, чтоб глянули кузов на предмет скрытых косметикой ржавых дыр и следов аварий, и движок на предмет компрессии и жора масла.

mr1
В принципе согласен.
Где то слышал про определение пробега по выработке на тормозных дисках (если не меняли конечно), хотя это то же не точно (какие диски какие колодки)

DNKDNK
1 мм износа тормозного диска приблизительно равен 100 тыс км пробега.

Но ... ! Диски могли поменять на новые, а могли и наоборот, пожалев новые, снять их и поставить старые

DNKDNK, износ тормозных дисков и колодок на пустой трассе и в городе или отличается в разы ато и в десятки раз. И от слиля езды тоже зависит неслабо. Такчто не показатель.

mr1: а вот с этим я не согласен... Сменил тормозные диски передние(заводские) на 35 тыщах, а задние до сих пор ездят.

Раз на раз не приходится.

Это смотря как пользоваться тормозами...

mr1 полностью прав. Зачем зацикливаться на пробеге? Надо смотреть состояние авто и брать если всё устраивает. Некоторые авто с пробегом 200 выглядят предпочтительнее тех, у которых 20.

ИМХО пробег не так важен как состояние машины. А вообще самое гланое уход. Если ухаживали за ней - все будет ОК