С приходом холодов на холодной машине ремень ГРМ стучит об крышку с прогревом вроде перестает. Это у всех так или только у меня.

Просто подтяни ремень на горячей и все ок будет

+1.
Ненатянут просто как следует

Слушай такаяже фигня, как завожу (машина стоит в гараже, т.е. температура плюсовая, где -то +10, +15) появляется стук. Стук проходит когда машина нагревается , где - то после 60градусов.
Думаю че за фигня. Спросил у соседа по гаражу. Тот сказал, что это гидрокомпенсаторы.
Появилось это дня три назад. Появление этой хрени я связываю с тем, что когда подливал масло (зря вообще это делал, положился на сигнал датчика уровня, на самом деле масло было в норме), тонемного перелил масло выше уровня. Короче сам в непонятках. То ли просто совпадение (подливал масло тоже несколько дней назад) то ли хрен знаетчо. Сосед кстати авторитетно заявил, что дело адназначна в масле, мол Шелл "левый" (я прошел на нем около 8 тыков). и у него ресурс закончился, типа поменяй и все бут ништяк.
Вот у меня и вопрос че это за хрень и как ее диагностировать. У кого какие мысли есть?

Эта у фсех..кто за ремнем не смотрит..и не подтягивает..и вообще за машиной не следит

Вот у меня аналогично с ремнем. недавно свист на холодную появился и стук. На СТО все заявили, что ток ремень гены может свистеть. Проверили, все ок. Развели руками. Стук в районе ГРМ, кричат наверное помпа - срочно на вскрытие.
Поехала к свекру, снял защитный кожух, посмотрел, ремень ГРМ ходил ходуном. Подтянул. Стук пропал. Ток свист теперь на холодную не сразу после заводки, а через 1 минуту, потом через минуту перестаеть. На горячую все ок.
Что этт может быть?

ролики новые?

...свист появляется во время проскальзывания ремня по натяжному ролику....

у меня тоже в морозы барабанит...надо бы поменять..а то пробег 35тыков...снимал кожух 1тыс назад-натянут был нормально

Тоже так было, недавно писал отчёт,как подтягивал. Сейчас всё ок.

Тоже так было, недавно писал отчёт,как подтягивал. Сейчас всё ок.

Тока не перетяни.

ролики и ремень (усиленный) ставила новые, щас прошли 6 тык...засвистело
это что хочешь сказать ролики менять?

кинь ссылку на отчет

Танюха
А свист - это скорее всего не ГРМ, а ремешок генератора. Была у меня такая трабла по зиме: заводишься - всё ОК, затем включаешь печку, оборев стекла, фары, попогрейки: всё,- засвистело. Погазуешь, через минуту проходит и до следующей заводки. Вылечил просто: ослабляешь верхнюю гайку на 13 крепления генератора, болтиком на 10 натягиваешь ремешок и обратно затягиваешь гайку. И всё пучком стало !!!
Ну в противном случае - только если ролики ГРМ свистят. Тут уж без их снятия не обойтись, на пальце покрутишь - сразу всё станет ясно.

нет, точно не ремень генератора свистит, проверяли

Ну тогда меняйте ролики ( на наших машинках это никогда не помешает ) и правильно натягивайте ремень (по личному опыту советую Bosh, хотя не знаю, можно ли его найти в Пензе) - больше там "свистеть" нечему...