ситуация такова
в июне,когда брал машину приехал за ней с новым акк BOSCH(сказали старый вообще мертвый не уедешь никуда) Но походу к моему приезду поставили рабочий акк. сейчас езжу на BOSCH
старый валяется в коридоре. Так вот появилась мысль летом на старом гонять,чтобы BOSCH дольше прослужил.
Или наоборот плохо, что он лежать будет?

В работоспособности старого не сомневаюсь, недавно вытаскивал тетке, которая не могла свой пежо завести, так вот с первого раза завелась.Акк пролежал в коридоре 7 мес

Главное чтобы старый не подвел в нужный момент.

Была просто такая ситуация, акк на братовской двойке работал как часы, а когда поехали в деревню (400 км), остановились в Сызрани 200 км проехали считай на пол пути, потом стали заводить и оказалось что акк мертвый, хорошо вдвоем были и завели с толкача. До этого дня ничего не предвещало такого исхода. Вобщем я советую ездить на том на котором и сейчас.

Или BOSCH в багажнике возить постоянно.