Очередные выкрутасы супертачки. Вчера курю в пробке, гляжу на паненль приборов - стрелка температуры ОЖ градусах так на 107-108. Смотрю на бортовик - а там светомузыка - то 84 градуса покажет, то 93, то еще херню какую нибудь. Ясен пень карлсон не включает. Через БК принудительно врубил карлсона - вроде обошлось без закипания. Сегодня с утра посмотрел контакты - все зашибись, чистенькие, но на всякий случай вэдэшкой офигачил. Проводка скорее всего в норме, правда до мозгов не дошел - некогда было. Щас ехал - вроде все нормально.
Но на всякий случай решил выяснить, может кто знает: есть какие нибудь датчики температуры ОЖ помоднее-понадежнее (те которые дают сигнал контроллеру, а не те которые завязаны со стрелкой на приборке)?

Не уверен, что это датчик, скорее контакты с окислом. Они хоть и выглядят красиво, но могут давать переходное сопротивление, которое ДТОЖ совсем ни к чему. Там ведь просто терморезистор стоит, портятся ДТОЖ говорят очень редко. Но если будет повторение, можешь конечно и поменять. У меня бывает раз в пол-года, что на горячую температура по БК начинает подпыгивать вверх-вниз на 3-4градуса. Снимаю - одеваю колодку ДТОЖ несколько раз (типа контакты чищу ) и все проходит.

На БК идет сигнал с мозгов, а мозги его получают от ДТОЖ- это ясно.
На указатель ты получаеш сигнал с ДУТОЖ(датчик указателя температуры ОЖ)
84-93 гр на БК это вполне нормально, поменяй датчик указателя и будет счастье.
Нет смысла ставить модные навороченные и еще какие нибуть датчики т.к. наши вполне надежны.

papil
ДУТОЖ - в порядке - уверен на 100%. Он как раз правильно показывал подъем температуры в пробке. А вот ДТОЖ выдавал (или не он - может действительно херовый контакт где) пляску показаний - туда сюда раз в несколько секунд.

Скорей всего это контакты...т.к. ДТОЖ сам не может быстро менять показания, он инертен... 8-) Хотя не исключен плохой контакт внутри самого датчика.... Но это уже тебе самому устанавливать... 8-)

Budy
Я сам склоняюсь сейчас к тому что контакты дурят - на понижение температуры датчик реагирует повышением сопротивления. Вот он как раз и выдавал заниженные показания: контакт хреновый => сопротивление подросло => показывает на несколько градусов меньше.
Ладно, время покажет, может передергивание контактов вылечило проблему. Всем спасибо за советы!

Весьма часто контакт теряется в местах заделки проводов в разъем ДТОЖ... и начинаются "чудеса"

контакты чисти

У меня таже фигня. От тряски разбалтываются контакты в разъеме. Аккуратно подгибаю их иголкой и катаюсь опять без глюков 4-6 мес.

Сорри что прерываю...
Что за вэдэшка ???

Смазка универсальная WD-40.