Привет всем!!! Вопрос кто юзал всякого рода очистители в частности интересует очиститель карбюратора. например http://www.amag.ru/catalog/1/27/63728.html
А то машинка иногда начала дергатся при езде... Вообще есть толк от них?

Снаружи хорошо чистит,внутрь брызгай если уже совсем конец,ты в тундре и надо во чтобы то ни стало доехать до людей.
А так есть более щадящие проверенные десятилетиями способы. 8-)

Сервис?

Я этой фигней регулятор ХХ чищу....

Шутник.
Голова+руки,ну и немного опыта,который,как,говорил поэт-"сын ошибок трудных". 8-)

valdemar2109sl
а если этого самого опыта нет и я знаю только как выглядет карб и где находится=))

Прально делаешь, еще её дроссельный узел хорошо чистить.

И его тоже. Просто другого в голову ничего не пришло, чем чистить.

вооюще весч полезная. ей можно чистить все.

Пробовал раз эту байду в карб.
Не помогло... но и хуже не стало. Правда, карб к тому времени был напрочь убит.. и мне несколько грамотных человек - говорили, чтоб я его заменил.
Так, что мой пример не показатель. Так, для статистики рассказал.

я юзаю типа такой чистилки чистит реально и засоры и налет карб внутри как новый становытся. не шучу

Вещь весьма и весьма полезная.
Карб чищу сам в среднем раз в полгода. Так вот, с КарбКлинером эта процедура теперь занимает 30-40 минут, когда раньше с традиционным ацетоном и кисточкой уходило 1.5-2 часа. Главное аккуратно брызгать во всякие отверстия и не смотреть в них ни против струи, ни по, чтобы эта хрень в глаза не попала .... жжет страшно - нехотя довелось проверить
Но для гарантированного результата нужен еще и сжатый воздух - хоть в Клинере жидкость и под давлением, но в узких каналах она все равно остается, особенно в жиклерах. Хорошо бы их еще потом отдельно продуть.

Ну а как чистит снаружи, вообще одно заглядение Вот только чтобы двиг не работал, ну и желательно был остывший - мало ли что ...
Хотя что касается "мойки" двигателя снаружи, это можно сделать при помощи WD-40 - тоже все подтеки масла снимает на раз.