Беспокоит высокая температура ОЖ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

dima110

На форуме 12 лет Сообщения: 28

# 23 Апреля 2013 00:14

Стал замечать что двиг стал конкретно нагреваться,хоть по трассе,хоть по городу едешь,температура держится 100-115 градусов...только включаешь печку на первое положение и макс теплый воздух-температура падает до 95...никогда такого небыло,охлаждающая жидкость залита по уровню,заезжал на очень крутую горку и снимал шланг с дросселя,нижний патрубок тоже всегда горячий,в расширит бачок идут мощные две струи если подгазануть...кто что подскажет,буду благодарен)
Машинка 21102-8клап,инжектор.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 23 Апреля 2013 01:56

первое что стоит смотреть это горячий ли радиатор после отметки 90 градусов....

если не горячий - меняй термостат, если горячий - промывай систему всю капитально...

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 23 Апреля 2013 07:42

dima110 писал(а):

Стал замечать что двиг стал конкретно нагреваться,хоть по трассе,хоть по городу едешь,температура держится 100-115 градусов...

попробуй подтянуть еще массы, особенно самую нижную под ЭБУ
http://www.rostix.com/texte/automobil/remont/vdo_tempirature_and_toplivo.htm
у меня из-за нее приборка завышала показания температуры ОЖ.

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 23 Апреля 2013 12:26

pivinik писал(а):

dima110 писал(а):

Стал замечать что двиг стал конкретно нагреваться,хоть по трассе,хоть по городу едешь,температура держится 100-115 градусов...

попробуй подтянуть еще массы, особенно самую нижную под ЭБУ
http://www.rostix.com/texte/automobil/remont/vdo_tempirature_and_toplivo.htm
у меня из-за нее приборка завышала показания температуры ОЖ.

это уж если не поможет первый вариант...

плюс надо чтоб автор написал включается ли у него вентилятор... тогда можно будет думать о массах или о замене датчика охлаждающей жидкости...

dima110

На форуме 12 лет Сообщения: 28

# 23 Апреля 2013 22:35

Спасибо большое)завтра подтяну!проверял сегодня на горячую,патрубок нижний и радиатор горячие...так что буду копать дальше)насчет загрязнения-его там тупо не может быть,т.к сам лично за 1 год,сли и залил ОЖ 3 раза=) +вся система можна сказать новая

Vermilion

На форуме 13 лет Сообщения: 869 Откуда: Ступино Авто: Ваз 21103 - 1.5 16v январь 5.1 ---> Ваз 2115 2007г. - январь 7.2 ледокол --->> Приора хетчбек 1.6 16кл.

# 24 Апреля 2013 01:54

а дальше копать включается ли вентилятор и что кажет датчик ОЖ...

сходятся ли с приборкой показания...

$n@ke

На форуме 16 лет Сообщения: 1035 Откуда: г. Юрга Авто: Ваз 21102

# 24 Апреля 2013 05:13

Купи вот такую штуку
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=13498&group=52204
пригодится в хозяйстве. Промерить можно все что угодно по температуре в пределах разумного.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20641 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 24 Апреля 2013 07:07

откуда берутся показания? с указателя или БК ?

dima110

На форуме 12 лет Сообщения: 28

# 24 Апреля 2013 21:23

Показания берутся с указателя,БК нету.Сегодня не успел провода перешерстить,на днях сделаю,сам думаю что дело в массе наверное...

nikita301

На форуме 12 лет Сообщения: 203 Авто: Лада Калина

# 25 Апреля 2013 15:04

pivinik писал(а):

dima110 писал(а):

Стал замечать что двиг стал конкретно нагреваться,хоть по трассе,хоть по городу едешь,температура держится 100-115 градусов...

попробуй подтянуть еще массы, особенно самую нижную под ЭБУ
http://www.rostix.com/texte/automobil/remont/vdo_tempirature_and_toplivo.htm
у меня из-за нее приборка завышала показания температуры ОЖ.

+1 за массы. У меня все было в норме, но температура все-равно поднималась, зачистил, подтянул массы, температура стала нормльной

skostya

На форуме 14 лет Сообщения: 734 Откуда: Питер Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD

# 25 Апреля 2013 16:42

Посмотри соты на радиаторе

dima110

На форуме 12 лет Сообщения: 28

# 10 Май 2013 22:29

Появилась новая проблемка.Температура так и прыгает иногда(вентилятор всегда срабатывает правильно),но заметил одно-когда проеду допустим 50км,машину поставлю в гараж,трогаю патрубки они забитые тосолом под давление,открываю крышку-ОЖ поднимаеется и чуть ли не вытекает через пробку,закручиваю обратно крышку и ОЖ уходит,это ладно,с утра прихожу трогаю патрубки и вот такая вещь происходит,два патрубка верний и нижний скукожанные во внутрь(как так?)пока машину не прогрею они в таком положении и останутся,что это такое может быть?)Как пробки выводить,я знаю и много раз это делал)так что где то в другом проблема прячется

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4250 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 10 Май 2013 22:34

dima110 писал(а):

открываю крышку-ОЖ поднимаеется и чуть ли не вытекает через пробку,закручиваю обратно крышку и ОЖ уходит,это ладно,с утра прихожу трогаю патрубки и вот такая вещь происходит,два патрубка верний и нижний скукожанные во внутрь

Крышка расширительного бачка - клапана не работают! Давление не стравливается, при разряжении не открываются...

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 10 Май 2013 22:35

dima110 писал(а):

с утра прихожу трогаю патрубки и вот такая вещь происходит,два патрубка верний и нижний скукожанные во внутрь(как так?)пока машину не прогрею они в таком положении и останутся,что это такое может быть?)Как пробки выводить,я знаю и много раз это делал)так что где то в другом проблема прячется

Попробуй заменить пробку расширительного бочка на вот такую

с желтой металлической вставкой. Клапан у тебя в пробке не работает как надо вот и как бы разряжение получается.

dima110

На форуме 12 лет Сообщения: 28

# 11 Май 2013 09:23

Понятно,спасибо)а что за крышка такая?))от чего хоть она?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 11 Май 2013 16:57

Крышка эта от старой девятки, но не стоит такую ставить - она хуже обычной (современной) крышки, да и настоящую её не найти, а китайская сгнивает быстро.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Май 2013 17:17

dima110 писал(а):

Показания берутся с указателя,БК нету....

Указатель показывает погоду на марсе.Если, как у вас, ещё прыгает температура. Смотри массу приборки

dima110 писал(а):

Появилась новая проблемка.Температура так и прыгает иногда(вентилятор всегда срабатывает правильно),но заметил одно-когда проеду допустим 50км,машину поставлю в гараж,трогаю патрубки они забитые тосолом под давление,открываю крышку-ОЖ поднимаеется и чуть ли не вытекает через пробку,закручиваю обратно крышку и ОЖ уходит,это ладно,с утра прихожу трогаю патрубки и вот такая вещь происходит,два патрубка верний и нижний скукожанные во внутрь(как так?)пока машину не прогрею они в таком положении и останутся,что это такое может быть?)Как пробки выводить,я знаю и много раз это делал)так что где то в другом проблема прячется

Так и должно быть.Советую почитать мурзилку "Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается впускным и выпускным клапанами в пробке расширительного бачка. Выпускной клапан поддерживает повышенное (по сравнению с атмосферным) давление в системе на горячем двигателе (за счет этого температура кипения жидкости становится выше, уменьшаются паровые потери). Он открывается при давлении 1,1-1,5 кгс/см2. Впускной клапан открывается при понижении давления в системе относительно атмосферного на 0,03-0,13 кгс/см2 (на остывающем двигателе)." http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/5-sistema-okhlazhdeniya.html
Зачем открывать крышку бачка системы охлаждения при прогретом двигателе?? Вам крупно повезло, если жидкость находится под давление при сбрасывании давления она может закипеть, эффект как у шампанского
Запросто можно обварить морду лица. lol1

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 11 Май 2013 19:14

!Lnur писал(а):

Крышка эта от старой девятки, но не стоит такую ставить - она хуже обычной (современной) крышки, да и настоящую её не найти, а китайская сгнивает быстро.

У меня такая на ОКЕ 3 года простояла и на сарайке она же еще три года работает без проблем.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 11 Май 2013 19:23

al08
ну найди ещё одну такую-же, не слабО?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Май 2013 19:44

dima110
Сколько времени на ХХ работает после включения вентилятор на радике, и через какой промежуток времени он повторно включается? На трассе температура растет под нагрузкой (обороты) или она всегда держится на одном и том-же уровне?

!Lnur писал(а):

ну найди ещё одну такую-же, не слабО?

Легко, "Автопродукт" практически в любом магазине. Вот только клапана в них проверять надо, как правило держат большее давление, 1.5 - 2 атм.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 11 Май 2013 20:28

Yurik 999
АП пластмассовый внутри, а это жестянка - смотри фото выше.

То что продаётся в каждом магазине с жестянкой, разбери и полюбуйся из чего сделано - увидишь изнутри жесть от б/у консервов или баллончиков с краской. hehe

А должна быть латунь.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Май 2013 20:44

!Lnur писал(а):

изнутри жесть от б/у консервов или баллончиков с краской.

Пружина там ржавеет...

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 11 Май 2013 20:52

приезжала 2110 с европанелью, в 2ух сервисах поменяли ВСЮ систему охлаждения кроме печного радиатора. Панель пищит что мотор перегревается - встречный вопрос хозяину - с компьютера/тестера смотрели в сервисах? Ответ: Нет. С комп.диагностики температура 93, с приборки 110гр, включаю свет - панель пищит Перегрев и выше 115гр, выключаю свет и температура вновь 110гр.. Масса приборки почти весела в воздухе (закреплена через пластик!). Хозяин не поверил что это вся причина "перегрева"

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 11 Май 2013 20:57

Пружина на всех ржавеет, а на этих жестянка гниёт и разваливается.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Май 2013 21:00

Mostmajor писал(а):

Хозяин не поверил что это вся причина "перегрева"

Масса приборки - bboyan

известный, вот только если это не глюк приборки, а начинающая прогорать прокладка ГБЦ - Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ