Здравствуйте, уважаемые автомобилисты!
Сразу прошу прощения за мой уровень технических познаний.
Ситуация:
летом из трубы моей 21104 (1.6 16v) при пробеге 10 000 км потекла белая жижа. Выяснилось, что из-за перегрева пробило прокладку ГБЦ и через дырку в двигалель проходил тосол. Мастера в авторизованном сервисе сняли ГБЦ, восстановили плоскостность, поставили новую прокладку, собрали как было. Некоторые моменты снимал на фото, и вот что обнаружилось - на гильзе какая-то царапина (что-то вроде "хон" или как-то так):
[img]http://i27.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=72464630429&photoType=0&gender=0&photoModify=1195596419443[/img]
Мастера сказали, что это - нормально.

Вопрос: а не мог ли двигатель "из-за этого" потерять в мощности? Достаточно ли проверить компрессию, что бы определить мощностные показатели?

PS: вообще-то то, что случилось - негарантийный случай (типа, перегрел машину - свободен). Но, если постараЦа, доказать можно все, обладая минимальными техническими знаниями.

Заранее спасибо за ответы.

ADIS

Смотря насколько сильно перегрел. может кольца залегли. поршни, насколько я понимаю, никто не вытаскивал?

Да, кольца не доставали.

ОФФ:
ADIS,а сколько сейчас стоит заменить прокладку ГБЦ?

Если честно, я не знаю, т.к. меняли забесплатно (типа по гарантии).

фигасе у тебя там царапины!

кольца надо было обязательно глянуть...при таком задире..тем более после перегрева.

К сожалению, про кольца сказать ничего не могу.
Может, механик сказал бы, если б с ними были проблемы, а может - не сказал бы.
А можно как-то проверить состояние двигателя, не разбирая его (компрессия или что еще)?

Что вам мастера сказали это неправда обратитесь в лучший сервис. Возможно даже из за этого хона такое произошло.