Сдвижные шестерни - Дополнительное оборудование, тюнинг

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 02 Май 2007 22:16

Привет, двиг 1.6 16кл полный стандарт хочу попробовать поставить на стандартные валы сдвижные шестерни. Кто пробовал есть приход? Коллектор от 1.5 16кл подходит за место катколлектора?

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 02 Май 2007 22:29

когда поставишь на стандартные валы - обязательно напиши..
..что куришь то?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 02 Май 2007 22:34

1 нах не нада.. Very Happy

2 - бери паук.. :cool:

MadDog

На форуме 18 лет Сообщения: 756 Откуда: Рязань Авто: Audi100(44)-> 21099i+Kia Spektra(боевая)-> 21104->2108-1,5-карб->2110 карб-автоподсос->VW Golf4 + Hyundai Getz

# 02 Май 2007 22:53

1 - позволяет точно выставить фазы газораспределения (с завода они немного сбиты туда или сюда... издержки массового производства), тобишь ты этим сможешь вывести движок на те показатели, которые у него по паспорту, но не более...
2- Снимаем катколлектор снимаем, режм пополам, вытряхиваем оттуда все нахер, свариваем как былло, ставим на место... цена вопроса около 1000р (как со сварщиком и иже сними договоришься), приход ощутимее чем от разрезных шестерней...

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 03 Май 2007 09:04

ALEKZ96 писал(а):

Привет, двиг 1.6 16кл полный стандарт хочу попробовать поставить на стандартные валы сдвижные шестерни. Кто пробовал есть приход? Коллектор от 1.5 16кл подходит за место катколлектора?

поставь можно ими поиграться иногда из этого чтото получается Smile

коллектор подходит, но лучше паука сразу с резонатором на бОльшей трубе и банку от ино с мотором побольше.

Lis(B&B)

На форуме 18 лет Сообщения: 126 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: ВАЗ 2109->ВАЗ 21093->ВАЗ 21102

# 03 Май 2007 20:33

ALEKZ96 писал(а):

Привет, двиг 1.6 16кл полный стандарт хочу попробовать поставить на стандартные валы сдвижные шестерни. Кто пробовал есть приход? Коллектор от 1.5 16кл подходит за место катколлектора?

Приход есть моральный. Smile

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 04 Май 2007 11:14

MadDog писал(а):

2- Снимаем катколлектор снимаем, режм пополам, вытряхиваем оттуда все нахер, свариваем как былло, ставим на место... цена вопроса около 1000р (как со сварщиком и иже сними договоришься), приход ощутимее чем от разрезных шестерней...

Ты себе так делал? Если не резать можно все вытряхнуть? хоть секунда прихода есть?

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 04 Май 2007 11:29

Как настраивать сдвижные шестерни в гаражных условиях?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 04 Май 2007 11:35

ALEKZ96 писал(а):

Как настраивать сдвижные шестерни в гаражных условиях?

нанести метки на шкивах соответствующие стандартным, дальше крутить эксперементировать. только незабывай перез запуском совершить 2 оборота коленом убедившись что крутится и поршни до клапанов не достают Smile

MadDog

На форуме 18 лет Сообщения: 756 Откуда: Рязань Авто: Audi100(44)-> 21099i+Kia Spektra(боевая)-> 21104->2108-1,5-карб->2110 карб-автоподсос->VW Golf4 + Hyundai Getz

# 04 Май 2007 13:29

Не разрезая ни че не вытряхнещь, это тебе не просто банка, которую можно ломом пробить... По поводу прихода в секунду сказать ни че не могу (как то не удоужился замерить), но на верхах поприеместее стала...

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 04 Май 2007 14:15

ALEKZ96 писал(а):

Коллектор от 1.5 16кл подходит за место катколлектора?

Встает как родной. Первые десятки с движкой 21124 шли со старым колектором и нейтрализатором.

ЧУ.

На форуме 17 лет Сообщения: 752 Авто: 2114

# 04 Май 2007 15:27

Где в инете можно заказать трубу вместо катализатора?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 04 Май 2007 17:21

ЧУ. писал(а):

Где в инете можно заказать трубу вместо катализатора?

у тебя что ни день то новый креатив Smile

в яндекс 8-)

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 04 Май 2007 17:28

alex83i писал(а):

у тебя что ни день то новый креатив

=5
и не мучь интернет - в любом магазине лежит не дорого..

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 04 Май 2007 17:30

ЧУ.
Отрежь фланцы от катколлектора и ввари трубу между ними...вот тебе и переходник.

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 04 Май 2007 17:36

Stels_dust писал(а):

Отрежь фланцы от катколлектора и ввари трубу между ними...вот тебе и переходник.

может нет сварки и нет желания ехать к сварщику..
..
на форумах можно ещё поспрашивать

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 04 Май 2007 17:53

vvav писал(а):

Stels_dust писал(а):

Отрежь фланцы от катколлектора и ввари трубу между ними...вот тебе и переходник.

может нет сварки и нет желания ехать к сварщику..
..
на форумах можно ещё поспрашивать

А можно ЕЩЕ и ЕЩЕ!! поспрашивать Smile

ЧУ.

На форуме 17 лет Сообщения: 752 Авто: 2114

# 06 Май 2007 03:35

Дубль два:
нет смысла что-либо писать, если нет в писанине ответа на вопрос!
Я не спрашивал про сварку, про поисковики!
Я задал вопрос! Не знаешь - не пиши ничего - смысла нет!
Относится ко всем участникам форума!

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 08 Май 2007 14:27

народ, а как паук фиксировать внизу к мотору (по аналогии с приемными трубами штатных систем, где скобочками крепится) ????

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Май 2007 15:03

T&B писал(а):

народ, а как паук фиксировать внизу к мотору (по аналогии с приемными трубами штатных систем, где скобочками крепится) ????

Че т я не понял вопрос.. Куда ты его фиксировать собрался и к чему? Surprised

Он с одной стороны притягивается к ГБЦ, а с другой к резонатору. Ниче там больше не фиксируется. Very Happy

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 08 Май 2007 15:20

а ведь должно быть еще одно место крепления.... что бы при качении мотора на ускорениях и торможениях приемная труба качалась только на графитовом кольце в месте соединения с резонатором, и что бы соединение приемной трубы с ГБЦ при качениях не "напрягалось"...

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Май 2007 15:44

T&B писал(а):

а ведь должно быть еще одно место крепления.... что бы при качении мотора на ускорениях и торможениях приемная труба качалась только на графитовом кольце в месте соединения с резонатором, и что бы соединение приемной трубы с ГБЦ при качениях не "напрягалось"...

Впервые вслышу про такое крепление, ни на одном пауке такого не видел никогда, да и врядли увижу. Чтоб не нагружать стык с ГБЦ в выпуск вваривают гофру металлическую. 8-)

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 08 Май 2007 16:21

Kirill111
а металлическая гофра не будет дополнительный шум издавать (в смысле выносить звук выхлопа)... а то ведь ради снижения шума катколлектора и хотел удалить последний

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Май 2007 17:25

T&B писал(а):

Kirill111
а металлическая гофра не будет дополнительный шум издавать (в смысле выносить звук выхлопа)... а то ведь ради снижения шума катколлектора и хотел удалить последний

Не будет по идее Confused

Та же труба, только гибкая. 8-)

vvav

На форуме 18 лет Сообщения: 660 Откуда: г. Сходня Авто: 2115 Турбо ЛендРовер Дефендер 110

# 08 Май 2007 17:53

T&B писал(а):

а то ведь ради снижения шума катколлектора и хотел удалить последний

:ooo:
cерьёзно?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ