Короче феня которая проходит под торпедой.
Планка металическая на которую крепится саморезами торпеда,
просто мне ее надо убрать в силу особых причин

У несущего кузова практически все железо несущее, за исключением навесных элементов типа зубильных крыльев.
В твоем случе надо будет вваривать другую балку. Иначе кузов здорово потеряет в жесткости

Это с каких пор это консервное железо несущая часть? Что бы ей там нести?
Ее рукой трогаешь, она играет блин.
Открываем мурзилку и смотрим где у классики несущая конструкция.

А ты посмотри любую другую несущую часть кузова у Жигулей Они все под рукой играют Ну может быть за исключением днища. Но это уже зависит от состояния кузова.
ИМХО у Жигулей и так кузов очень слаб на кручение и лишний раз ослаблять эту хлипкую конструкцию не стоит. Если чего-то снимается, то надо ставить что-то взамен, желательно попрочнее.

"Павел_См" прав!
Если ты уберёшь эту планку, то очень скоро получишь трещины на передних стойках (между лобовым стеклом и дверью которые).Это не основная несущая часть, а опора (ребро) жёсткости!
Да и об основной несущей вопрос не ставился автором....

Скорее трещины между стойкой и кр?лом. Я их поимел конкретно при наличии этой поперечин?, если т? ее заберешь, так и подавно... Т? ж Е36 торпеду ставил, чтоб ее поставить не нужно ее убирать, или проблема с кондишеном ?
Мне очень важн? твои отчет? по конд. Собираюсь в ближайший месяц чтото редпринимать в єтом направлении. Отпис?вайся плиз...

Сорри за орфографию, не всегда успеваю с украинского переключиьтся...

Если все-таки снимешь, то придеца вварить что-то иное иначе при боковом ударе я тебе не завидую.Имхо готовым надо быть всегда и к самому плохому повороту событий.