При руле до упора направо(или налево) и движении по кругу - гул(не хруст) в колесах. Машина новая. Защита стоит, но по-моему, не из-за нее. В движении все нормально. Что может быть?

Могу предположить один из вариантов.
Гудят ШРУСы по причине недостатка смазки. На заводе с этим экономят.

А самому смазку добавить можно?

Самому смазку добавить можно, однако там надо аккуратно хомуты на пыльниках на место ставить. Просто на яме ослабляешь хомут, сдвигаешь пыльник и набиваешь смазку. А хомут ставишь строго как стоял до этого.
Когда я новую машину пригнал на СТО на протяжку, мне мастер сразу добавил смазки и в ШРУСы, и в рейку. И там, и там смазки почти не было.
Однако не факт, что от гула поможет. Гудеть может и ступичный подшипник, если не так затянут. Или какая-нибудь экзотическая неисправность - задевание тормозного шланга при вывернутых колесах, или самих колес о колесные арки или локеры. Лечится осмотром на предмет потертостей.

Спасибо

Отпишись когда найдёшь причину

просто колеса об покрылки трутся у меня также

у меня такая же фигня гул появляется при повороте направо..вроде как ступичный...все говорят

Я тоже думаю - если ступичный - почему по-прямой не гудит?
В выходные поразбираюсь.

Потому что на него нагрузки нет.......а когда поворачиваешь на него на излом действует сила...вот и гудит..

А почему сила действует, ведь подшипник положения не меняет, и выход какой, если ступица?

выход менять...
хотя я пока забил на енто дело...он у меня ужу тысяч 30 гудит и не очень мешает....хотя не приятно..

А в рейку как и какую смазку добавлять?

Прежде чем заниматься чем-то кардинальным, поверни колесо на максимум и посмотри на подкрылок с фонариком, обычно об него шыркает, когда на максимум поворачиваешь при движении.

у меня пока 3000км пробег
если что найду, в понедельник отпишу

Нифига это не подкрылки! У меня они не стоят, а гул такой присутствует. 2 варианта причины, описаны были выше...

Посмотрел везде, это не подкрылки - механически нигде не трется.
Думаю, что при повороте руля до упора и движении в таком положении просто передается звук либо по кузову, либо через механизмы-детали - в салон. Думаю, что вероятность этого - 80%.

+1, у меня если руль в крайнее положение вывернуть тоже гудит. Тоже тогда думал шрус, подшипник и т.п, а как-то полез, и увидел что колеса подкрылки поели. Поэтому на все это забил.