уходит тосол!!! - Семейство "Самара"

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 24 Июля 2007 23:27

я просто в панике. короче тосол уходит со страшной силой, утром доливал бачек до максимума к вечеру меньше минимума. под капотом течи нет, в салон тоже не идет, эмульсии нет, выхлоп чистый. куда он нехороший человек девается. я понимаю что чудес не бывает. :ooo:

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 25 Июля 2007 00:24

А давления повышенного нет в бачке? Если на холодной машине пробку бачка открутить, шипение есть?

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 25 Июля 2007 00:31

а ты уверен что в салон не течет? Smile

как ты это определил?:)

Лазил с фонарем под торпеду на корачках?

kukoramba

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Красное село Авто: Largus 2013 k4m

# 25 Июля 2007 00:42

Может крышка травит, когда горячий? уровеня не поднимаетсю?

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 25 Июля 2007 00:43

DANчеГ
ищи лучше, причом на заведённой машине. Ссыт где-то точно.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 25 Июля 2007 00:44

кстати да:) может на коллектор льет Smile

и испаряется тутже Smile

Region_54

На форуме 16 лет Сообщения: 48 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2108, 1987 г.

# 25 Июля 2007 07:31

DANчеГ писал(а):

я просто в панике. короче тосол уходит со страшной силой, утром доливал бачек до максимума к вечеру меньше минимума. под капотом течи нет, в салон тоже не идет, эмульсии нет, выхлоп чистый. куда он нехороший человек девается. я понимаю что чудес не бывает. :ooo:

Проверь краник отопителя (проклятый Wink

и хомуты патрубков. У меня было так: пока краник закрыт (вырублена печка) - не течет все сухо, только врубил печку (краник открылся) - пи..ц, под таким набором фигачит, и прямо под коврики, там вообще не заметно, еще может течь сразу под пластиковый тоннель (ручка КПП на котором) - под коврами. Заметишь, только когда шумка гнить начнет Wink

Лучше проверять кран етот регулярно.

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 25 Июля 2007 08:15

именно с фонарем лазил на карачках и смотрел. давления повышенного нет.

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 25 Июля 2007 08:27

DANчеГ писал(а):

я просто в панике. короче тосол уходит со страшной силой, утром доливал бачек до максимума к вечеру меньше минимума. под капотом течи нет, в салон тоже не идет, эмульсии нет, выхлоп чистый. куда он нехороший человек девается. я понимаю что чудес не бывает. :ooo:

Утром обнаружил.
Тоже уходит тосол последнюю неделю, литр за день. Куда девается - хз... утром залил почти полтора литра.. поехал... через 10 минут езды загорелся недостаточный уровень ОЖ.
Течет патрубок под капотом, который к кранику идет, капает на штаны и тут же испаряется... Sad

Щас поехал делать...

mutabor_gl

На форуме 18 лет Сообщения: 1663 Откуда: 35rus Авто: нисцанхтрейл

# 25 Июля 2007 09:36

как вариант, ежели корпус отопителя проклеен, то в случае течи радиатора капкть не будет (вонять только будет).
если не лень, на ночь газетку под авто положи, видно будет что и откуда подтекает

wolfsm

На форуме 17 лет Сообщения: 9 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 2115i

# 03 Августа 2007 15:33

Тосол уходит или в двигло или наружу больше некуда. Смотри на холодную, все патрубки, помпу(могла полететь). Если помпа тосол уходит сильно.

Anson

На форуме 17 лет Сообщения: 1209 Откуда: Королев,Юбилейный Авто: 9ко->FF1 Ghia 50т.км.

# 03 Августа 2007 15:44

wolfsm писал(а):

Тосол уходит или в двигло или наружу больше некуда

посморти на выхлоп....может шпарит прямый ходом в двиг....ну и я б пороги снял и руки посовал бы под шумку, помацал наосчупь все там

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 03 Августа 2007 15:53

Region_54 писал(а):

Проверь краник отопителя (проклятый Wink и хомуты патрубков. У меня было так: пока краник закрыт (вырублена печка) - не течет все сухо, только врубил печку (краник открылся) - пи..ц, под таким набором фигачит, и прямо под коврики, там вообще не заметно, еще может течь сразу под пластиковый тоннель (ручка КПП на котором) - под коврами. Заметишь, только когда шумка гнить начнет Wink Лучше проверять кран етот регулярно.

Аналогичная фигня была. Шумку менял?

esa

На форуме 18 лет Сообщения: 702 Откуда: СПб-Мск Авто: ВАЗ 2115 (продал), KIA PRO_CEED 1.6 M/T EX SportPack (продал), CITROEN C5 Tourer 1.6THP AT6

# 03 Августа 2007 15:57

у меня тоже непонятки были с этим тосолом-оказалось помпа чуть подтекала.
можно снять кожух ремня ГРМ и посмотреть на него изнутри-должен быть чистым.

Anson

На форуме 17 лет Сообщения: 1209 Откуда: Королев,Юбилейный Авто: 9ко->FF1 Ghia 50т.км.

# 03 Августа 2007 15:57

Tony
и у мя так было...там вместо шумки гауно полное осталось которое к металу наметрво приклеилось....и дырки мля в полу...тосол очень не гуд на металл действует :ooo:

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 03 Августа 2007 17:26

сегодня был в кпп сервисе поменял прокладку головки блока. она мандала гадина

Anson

На форуме 17 лет Сообщения: 1209 Откуда: Королев,Юбилейный Авто: 9ко->FF1 Ghia 50т.км.

# 03 Августа 2007 17:28

скок денег отдаль?

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 03 Августа 2007 19:21

замена прокладки головки блока-1500
прокладок коллектора-500
клапана-500
+ расходники их=3000

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 03 Августа 2007 19:56

Anson писал(а):

Tony
и у мя так было...там вместо шумки гауно полное осталось которое к металу наметрво приклеилось....и дырки мля в полу...тосол очень не гуд на металл действует :ooo:

Вот блин. Надо что-то делать, значит... Я там просто газеты подкладывал, но всё-равно она влажноватая. А пол, тьфу-тьфу-тьфу пока цел, и хотелось бы его в таком состоянии сохранить.

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 03 Августа 2007 19:56

DANчеГ писал(а):

замена прокладки головки блока-1500
прокладок коллектора-500
клапана-500
+ расходники их=3000

Масло не забыли поменять?

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 03 Августа 2007 19:57

зачем его менять? у меня эмульсии не было

Tony

На форуме 17 лет Сообщения: 1252 Откуда: Москва, Юх Авто: ВАЗ 21099 (НП, 1.5 карб)

# 03 Августа 2007 20:20

DANчеГ писал(а):

зачем его менять? у меня эмульсии не было

Кхм, допустим не было. А тосол куда ушел? По твоим словам и белого дыма не было вроде. :-D

DANчеГ

На форуме 18 лет Сообщения: 386 Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово) Авто: ФФ2 2.0T

# 03 Августа 2007 20:35

небыло и течи ни где небыло.

ДятлоW

На форуме 19 лет Сообщения: 630 Откуда: Черноголовка. мособл.

# 06 Августа 2007 21:09

Джерар писал(а):

DANчеГ писал(а):

я просто в панике. короче тосол уходит со страшной силой, утром доливал бачек до максимума к вечеру меньше минимума. под капотом течи нет, в салон тоже не идет, эмульсии нет, выхлоп чистый. куда он нехороший человек девается. я понимаю что чудес не бывает. :ooo:

Утром обнаружил.
Тоже уходит тосол последнюю неделю, литр за день. Куда девается - хз... утром залил почти полтора литра.. поехал... через 10 минут езды загорелся недостаточный уровень ОЖ.
Течет патрубок под капотом, который к кранику идет, капает на штаны и тут же испаряется... Sad

Щас поехал делать...

тоже так было,и не раз.там имеет право срываться патрубок

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ