Машина не заводится. Инжектор.

Откуда предположение,что свечи заливает? Если заливает свечи,то МЗ конец! Проверяется заменой на заведомо исправный!

Патаму чта, когда я их вырорачиваю, с них капает бензин. Искра есть на всех свечах. Я их менял на заведомо исправныес рабочей машины. Перед тем как ввернуть нацепил наконечники и крутнул стартером.

Режим продувки не работает. Тапка в пол, открытие 100%, двиг пытается заводится. Из трубы черный дым валит.

А что насчёт работоспособности ремня ГРМ? Может зубья срезало,и соответсвенно угол зажигания не тот,впрыск невовремя!?

Возможно из-за неисправного МЗ работают два цилиндра,но для пуска двигателя этого недостаточно!?

http://www.autolada.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=10517

http://www.autolada.ru/profile.php?mode=viewprofile&u=6446

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=151579

Метки проверены в первую очередь. Если прикрыть ДМРВ рукой примерно на половину, то даже можно завести, при этом копоть жуткая. Газ трогать незя, глохнет. Цепляю комп. Ошибок нет. Обороты ~900, расход топлива 1.5 л/ч, воздуха 9.5. Опережение 15-17 гр, температура 20>>>60. Руку с ДМВР убираешь, расход воздуха уходит к 20 и машина сразу глохнет. АЦП ДМВР 1.4.... . При просто вкл зажигании 0.9... . Вроде такие цифры.

Подсос воздуха после ДМРВ проверьте!

Ещё бы он у тебя свечи не заливал. Расход воздуха на хх стокового мотора ~10 кг. А тут мозг думает что двадцать, на 20 кг он тебе топлива и льет.

Если бы он сосал воздух после ДМРВ ему было бы бедно, а тут

С отключенным ДМВР ситуация аналогичная. Хотя должны быть просто обороты ХХ примерно в районе 2000.

Если был бы подсос воздуха, то смесь была бы бедной. Не согласуется с залитыми свечами.
И почему нет режима продувки. Я сначала думал ДПДЗ врет, нет комп при полностью нажатой педальке показывает 100%, при отпущенной 0%. Или его на новых тачках нет.

А вот это странно.
Давление в топливной системе проверяли?
Состояние форсунок?

Давление при вкл зажигания 3.2. На так называемом ХХ - 2.8

Может ещё есть какие предположения. Я уже не знаю что делать.

Вопчем мафинку починил. Угадайте что было неисправно. Жулательно с аргументами.

Здаюсь! :-D Кались!

для пуска дрыгателя достаточно одного исправного котла
мопэд.

МЗ, ну хз даже что еще, рдт.

рассказывай что было

Диаг. программа показала расход топлива ~1,4 л/ч, воздуха ~9,5 кг/ч на не прогретом дрыгателе(+20 гр). И это правда, и примерно так должно быть. А свечи заливает. Откуда диагностика может знать что, форсы не держат давление больше 2 атм. Расход топлива считается по времени открытия форсунок.
Вообще я видел что давление после выключения зажигания плавно падало до 2, но списал это на плохой обратный клапан.