Всем привет. Заметил сегодня такую штуку. Выезжаю со двора на дорогу с довольно активным движением. При выезде необходимо поворачивать налево и резко ускоряться. Магнитола была выключена и неожиданно для себя при таком маневре (поворот налево при резком ускорении) слышу отчетливые частые глухие, но негромкие стуки спереди. Примерно как если плотный металл, завернутый в какую-нть тряпку стучать об такой же завернутый металл. В дальнейшем при езде (проехал около 250км) не раз еще замечал такое же, и при этом не только при повороте налево, но и при повороте направо, а также в местах с постоянной амплитудой работы подвески (проще говоря, там, где много раз повторяются неровности дороги, небольшие кочки/выемки, типа щебеночной дороги) при езде прямо. При этом общее поведение авто абсолютно адекватно.
Что это такое может быть? На стойки и опоры грешить не берусь, т.к. монро рефлекс+сс20, проехавшие около 8 тык. Могу думать только о шрусах, шаровых или просто рейке. у кого какие мысли могут быть? Почему все так резко и сразу (прямо и повороты в обе стороны).

Скорее всего сматри левый внутренний шрус и рейку

Я бы опору двигателя левую посмотрел. Особенно затяжку болта, которым она к кузову крепится. Да и остольные опоры проверить надо.

Romychs
Заднюю опору меняли совсем недавно. Но от нее стук был совсем другой - жосткий и мощный, не похожый на то что сейчас.

Левую смотри, что со стартером рядом, заднюю не там слышно

Абсолютно та же хрень....... Кажется, как будто что-то отваливается... Надо ехать на диагностику, в скором времени займусь.

Во-во! Точно подметил. Как будто что-то где-то (все везде) открутилось.

Закончилось все тем, что поменял левый привод в сборе. Все прошло. Кста что в него в ходит? Оба шруса, как я понял есть, а еще что?

RFT

У меня были такие глухие стики, но однократно после поворота на лево и выкручивании руля в прямом направлении.
Трос сцепления задивал за тягу рулевой рейки

и вал посерёдке ))