Рейтинг Ideal Vehicle Awards 2007
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 16:43
Совсем свежий ,но американский Smile
http://www.autopacific.com/index/news-app/story.1626/title.2007-ideal-vehicle-awards/menu./sec.AutoPacific%20News/home.
http://www.autopacific.com/index/news-app/story.1025/title.2007-vehicle-satisfaction-awards/menu./sec.AutoPacific%20News/home.
VadimG
# 06 Сентября 2007 19:01
Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят, тк машины там, в основном, другие.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 19:06
VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят, тк машины там, в основном, другие.

Вы давно выяснили,я для других,кто еще это не выяснил,можно Confused
xpo
# 06 Сентября 2007 19:23
VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.
VadimG
# 06 Сентября 2007 19:41
xpo писал(а):

VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Согласен, что какие-то оценки можно перенести на нашу действительность, но не надо забывать, что в тех странах зачастую ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески они могут отличаться. То есть как еще один источник занимательной информации - замечательно, но вот серьезно относиться к таким рейтингам при выборе машины в РФ не стоит.
rekoba
# 06 Сентября 2007 19:44
VadimG самое главное в том, что там люди другие - не европейский менталитет совсем Smile.
xpo
# 06 Сентября 2007 20:01
VadimG писал(а):

ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески

Это рассуждения в пользу лузеров: не можешь предложить адекватный движок или настроить подвеску - ну и слабак.

p.s. вот и перевод, кстати: http://auto.lenta.ru/news/2007/09/06/idealcars/

Последний раз редактировалось: xpo (06 Сентября 2007 20:06), всего редактировалось 1 раз
rekoba
# 06 Сентября 2007 20:06
xpo писал(а):

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Ага, и при этом есть даже такой термин - американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика вроде опускающихся, ессно на сервоприводе Smile, стекол задней двери в джипах Laughing - очень актуальные для России вещи :-D.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 20:13
VadimG писал(а):

xpo писал(а):

VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Согласен, что какие-то оценки можно перенести на нашу действительность, но не надо забывать, что в тех странах зачастую ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески они могут отличаться. То есть как еще один источник занимательной информации - замечательно, но вот серьезно относиться к таким рейтингам при выборе машины в РФ не стоит.

А не смущает то,что в европейских рейтингах новых машин львиная доля дизелей,к примеру в Герамании 80% покупаемых машин дизеля,да и бензин не чета нашему Confused
К любому рейтингу надо относиться с разумным скепсисом ,американский ли он или европейский Confused


Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет Smile
rekoba
# 06 Сентября 2007 20:23
Наблюдатель писал(а):

Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет



Самым простым образом - сравнить рейтиги самых продаваемых иномарок у нас, в Европе и в Штатах Laughing. "Безумная" Smile популярность в продажах в России, авто вроде Элантры и Калибера особенно показательны Laughing.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 20:46
rekoba писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет



Самым простым образом - сравнить рейтиги самых продаваемых иномарок у нас, в Европе и в Штатах Laughing. "Безумная" Smile популярность в продажах в России, авто вроде Элантры и Калибера особенно показательны Laughing.

А что Королла седан в Европе хоть как-то продается,ни в коем случае Confused Или нельзя сравнить в Америке Мазду 3,Короллу,Елантру,Цивик,что там они другие Surprised
И может быть не стоит забывать,что самый большой рынок автомобилей американский...
Sdesi
# 06 Сентября 2007 20:54
Там все другое... стоимость машин, уровень доходов населения, итд, итп...
rekoba
# 06 Сентября 2007 21:02
Наблюдатель Королла седан в Европе продается - там, где его решила продавать ТМС Laughing. Но дело не в конкретных моделях даже, а в самом менталитете покупателя - в Америке из первой 10-ки штук 6 полноразмерных траков (по их терминологии), в т.ч. пикапов - у нас пикапы за 20-30 штук никому особо не нужны судя по объемам абсолютных продаж. В чистом виде у нас конечно не Европа, но от Штатов мы совсем далеки.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 21:14
rekoba писал(а):

Наблюдатель Королла седан в Европе продается - там, где его решила продавать ТМС Laughing. Но дело не в конкретных моделях даже, а в самом менталитете покупателя - в Америке из первой 10-ки штук 6 полноразмерных траков (по их терминологии), в т.ч. пикапов - у нас пикапы за 20-30 штук никому особо не нужны судя по объемам абсолютных продаж. В чистом виде у нас конечно не Европа, но от Штатов мы совсем далеки.

80 % европейского рынка это четыре страны,там нет,это что Исландия,в которой ПР и машин продается в 250 раз меньше чем в Германии...
В рейтинге вообще-то разделенно по классам и никто не заставляет ориентироваться на пикапы,если Вы не решили покупать пикап..
У немцев теперь даже тестов бензиновых автомобилей не видно,а у нас дизей почти нет..
GEN?
# 06 Сентября 2007 21:22
К нашим реалиям подобные рейтинги не имеют ровным счетом никакого отношения...
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 21:23
Sdesi писал(а):

Там все другое... стоимость машин, уровень доходов населения, итд, итп...

Где,в Европе?
Sdesi
# 06 Сентября 2007 21:33
Наблюдатель писал(а):

Где,в Европе?



Нет в вашей любимой пиндосии... Very Happy
rekoba
# 06 Сентября 2007 21:47
Наблюдатель Это спор ни о чем - три четверти машин, которые входят в этот рейтинг у нас либо не продаются, либо не популярны - что и доказывает его далекость от России Smile.
А дизели - ну так у нас и соляра хоршего нету, чтобы дизели продавались активно - как будет, я думаю и продажи дизелей начнут расти.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:13
Sdesi писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Где,в Европе?



Нет в вашей любимой пиндосии... Very Happy

Наверное есть в Вашей любимой Европе Confused Лидеры продаж в Германии в своем классе Ауди А3 и Мерс А ,от сходства с нашей бедностью,Вы так полагаете Smile
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:17
rekoba писал(а):

Наблюдатель Это спор ни о чем - три четверти машин, которые входят в этот рейтинг у нас либо не продаются, либо не популярны - что и доказывает его далекость от России Smile.
А дизели - ну так у нас и соляра хоршего нету, чтобы дизели продавались активно - как будет, я думаю и продажи дизелей начнут расти.

В тех классах ,которые мы расматриваем на этом форуме почти все там есть..Снова же повторюсь,не стоит смотреть пикапы..
Американские рейтинги нам близки не менее,чем европейские,которые так любят здесь давать как истину в последней инстанции...
rekoba
# 06 Сентября 2007 22:27
Наблюдатель ну хорошо, не трогая джипы и кроссоверы - приведу их список passanger car, легковых машин по нашенскому Smile - Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает Smile.
xpo
# 06 Сентября 2007 22:28
rekoba писал(а):

американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика - очень актуальные для России вещи :-D.

У Вас психология табуреточника.
Не ватное, а неутомительное, и не мягкая, а комфортная. За рулем надо отдыхать.
carib
# 06 Сентября 2007 22:36
rekoba писал(а):

вроде опускающихся, ессно на сервоприводе , стекол задней двери в джипах


У сурфа так же.
rekoba писал(а):

Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает .


Авалон и фит у нас тоже продаются. А фит даже с левым рулём и новый есть и называется джаз.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:38
rekoba писал(а):

Наблюдатель ну хорошо, не трогая джипы и кроссоверы - приведу их список passanger car, легковых машин по нашенскому Smile - Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает Smile.

У нас крайне редко здесь обсуждаются машины этого класса и стоимости,у нас С класс и изредка пакетники...Сначала Вы про пикапы,затем про Д класс..

Последний раз редактировалось: Наблюдатель (06 Сентября 2007 22:39), всего редактировалось 1 раз
Rivet
# 06 Сентября 2007 22:39
xpo писал(а):

rekoba писал(а):

американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика - очень актуальные для России вещи :-D.

У Вас психология табуреточника.
Не ватное, а неутомительное, и не мягкая, а комфортная. За рулем надо отдыхать.



Присоединяюсь...

Попробуйте поездить!
Мягкая подвеска... Эксплорер на трассе, ни на чем более дубовом я не ездил.
Плюш... До сих пор любимая мной Шевроле Люмина, я как то плюша там не видел... Вот в Чирке Лимитед, там да, покрытие просто потрошеный мишка из Детского мира. Но то что там укачивает, опять же на трассе, не верю!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •