Рейтинг Ideal Vehicle Awards 2007
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 16:43
Совсем свежий ,но американский Smile
http://www.autopacific.com/index/news-app/story.1626/title.2007-ideal-vehicle-awards/menu./sec.AutoPacific%20News/home.
http://www.autopacific.com/index/news-app/story.1025/title.2007-vehicle-satisfaction-awards/menu./sec.AutoPacific%20News/home.
VadimG
# 06 Сентября 2007 19:01
Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят, тк машины там, в основном, другие.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 19:06
VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят, тк машины там, в основном, другие.

Вы давно выяснили,я для других,кто еще это не выяснил,можно Confused
xpo
# 06 Сентября 2007 19:23
VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.
VadimG
# 06 Сентября 2007 19:41
xpo писал(а):

VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Согласен, что какие-то оценки можно перенести на нашу действительность, но не надо забывать, что в тех странах зачастую ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески они могут отличаться. То есть как еще один источник занимательной информации - замечательно, но вот серьезно относиться к таким рейтингам при выборе машины в РФ не стоит.
rekoba
# 06 Сентября 2007 19:44
VadimG самое главное в том, что там люди другие - не европейский менталитет совсем Smile.
xpo
# 06 Сентября 2007 20:01
VadimG писал(а):

ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески

Это рассуждения в пользу лузеров: не можешь предложить адекватный движок или настроить подвеску - ну и слабак.

p.s. вот и перевод, кстати: http://auto.lenta.ru/news/2007/09/06/idealcars/

Последний раз редактировалось: xpo (06 Сентября 2007 20:06), всего редактировалось 1 раз
rekoba
# 06 Сентября 2007 20:06
xpo писал(а):

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Ага, и при этом есть даже такой термин - американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика вроде опускающихся, ессно на сервоприводе Smile, стекол задней двери в джипах Laughing - очень актуальные для России вещи :-D.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 20:13
VadimG писал(а):

xpo писал(а):

VadimG писал(а):

Давно уже вроде выяснили, что американские и европейские рейтинги не совсем нам подходят

Рейтинг рейтингу рознь: в том же Ideal Vehicle оцениваются не количество поломок, если ездить на американском бензине по американским дорогам и обслуживаться у американских дилеров, а примерно то же, что и в наших журналах - дизайн, салон, ездовой комфорт и т.п.



Согласен, что какие-то оценки можно перенести на нашу действительность, но не надо забывать, что в тех странах зачастую ставят другие двигатели, машины имеют другую комплектацию, да и по настройке подвески они могут отличаться. То есть как еще один источник занимательной информации - замечательно, но вот серьезно относиться к таким рейтингам при выборе машины в РФ не стоит.

А не смущает то,что в европейских рейтингах новых машин львиная доля дизелей,к примеру в Герамании 80% покупаемых машин дизеля,да и бензин не чета нашему Confused
К любому рейтингу надо относиться с разумным скепсисом ,американский ли он или европейский Confused


Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет Smile
rekoba
# 06 Сентября 2007 20:23
Наблюдатель писал(а):

Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет



Самым простым образом - сравнить рейтиги самых продаваемых иномарок у нас, в Европе и в Штатах Laughing. "Безумная" Smile популярность в продажах в России, авто вроде Элантры и Калибера особенно показательны Laughing.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 20:46
rekoba писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Интересно каким боком можно приложить к нашим условиям европейскиий менталитет



Самым простым образом - сравнить рейтиги самых продаваемых иномарок у нас, в Европе и в Штатах Laughing. "Безумная" Smile популярность в продажах в России, авто вроде Элантры и Калибера особенно показательны Laughing.

А что Королла седан в Европе хоть как-то продается,ни в коем случае Confused Или нельзя сравнить в Америке Мазду 3,Короллу,Елантру,Цивик,что там они другие Surprised
И может быть не стоит забывать,что самый большой рынок автомобилей американский...
Sdesi
# 06 Сентября 2007 20:54
Там все другое... стоимость машин, уровень доходов населения, итд, итп...
rekoba
# 06 Сентября 2007 21:02
Наблюдатель Королла седан в Европе продается - там, где его решила продавать ТМС Laughing. Но дело не в конкретных моделях даже, а в самом менталитете покупателя - в Америке из первой 10-ки штук 6 полноразмерных траков (по их терминологии), в т.ч. пикапов - у нас пикапы за 20-30 штук никому особо не нужны судя по объемам абсолютных продаж. В чистом виде у нас конечно не Европа, но от Штатов мы совсем далеки.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 21:14
rekoba писал(а):

Наблюдатель Королла седан в Европе продается - там, где его решила продавать ТМС Laughing. Но дело не в конкретных моделях даже, а в самом менталитете покупателя - в Америке из первой 10-ки штук 6 полноразмерных траков (по их терминологии), в т.ч. пикапов - у нас пикапы за 20-30 штук никому особо не нужны судя по объемам абсолютных продаж. В чистом виде у нас конечно не Европа, но от Штатов мы совсем далеки.

80 % европейского рынка это четыре страны,там нет,это что Исландия,в которой ПР и машин продается в 250 раз меньше чем в Германии...
В рейтинге вообще-то разделенно по классам и никто не заставляет ориентироваться на пикапы,если Вы не решили покупать пикап..
У немцев теперь даже тестов бензиновых автомобилей не видно,а у нас дизей почти нет..
GEN?
# 06 Сентября 2007 21:22
К нашим реалиям подобные рейтинги не имеют ровным счетом никакого отношения...
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 21:23
Sdesi писал(а):

Там все другое... стоимость машин, уровень доходов населения, итд, итп...

Где,в Европе?
Sdesi
# 06 Сентября 2007 21:33
Наблюдатель писал(а):

Где,в Европе?



Нет в вашей любимой пиндосии... Very Happy
rekoba
# 06 Сентября 2007 21:47
Наблюдатель Это спор ни о чем - три четверти машин, которые входят в этот рейтинг у нас либо не продаются, либо не популярны - что и доказывает его далекость от России Smile.
А дизели - ну так у нас и соляра хоршего нету, чтобы дизели продавались активно - как будет, я думаю и продажи дизелей начнут расти.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:13
Sdesi писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Где,в Европе?



Нет в вашей любимой пиндосии... Very Happy

Наверное есть в Вашей любимой Европе Confused Лидеры продаж в Германии в своем классе Ауди А3 и Мерс А ,от сходства с нашей бедностью,Вы так полагаете Smile
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:17
rekoba писал(а):

Наблюдатель Это спор ни о чем - три четверти машин, которые входят в этот рейтинг у нас либо не продаются, либо не популярны - что и доказывает его далекость от России Smile.
А дизели - ну так у нас и соляра хоршего нету, чтобы дизели продавались активно - как будет, я думаю и продажи дизелей начнут расти.

В тех классах ,которые мы расматриваем на этом форуме почти все там есть..Снова же повторюсь,не стоит смотреть пикапы..
Американские рейтинги нам близки не менее,чем европейские,которые так любят здесь давать как истину в последней инстанции...
rekoba
# 06 Сентября 2007 22:27
Наблюдатель ну хорошо, не трогая джипы и кроссоверы - приведу их список passanger car, легковых машин по нашенскому Smile - Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает Smile.
xpo
# 06 Сентября 2007 22:28
rekoba писал(а):

американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика - очень актуальные для России вещи :-D.

У Вас психология табуреточника.
Не ватное, а неутомительное, и не мягкая, а комфортная. За рулем надо отдыхать.
carib
# 06 Сентября 2007 22:36
rekoba писал(а):

вроде опускающихся, ессно на сервоприводе , стекол задней двери в джипах


У сурфа так же.
rekoba писал(а):

Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает .


Авалон и фит у нас тоже продаются. А фит даже с левым рулём и новый есть и называется джаз.
Наблюдатель
# 06 Сентября 2007 22:38
rekoba писал(а):

Наблюдатель ну хорошо, не трогая джипы и кроссоверы - приведу их список passanger car, легковых машин по нашенскому Smile - Hyundai Azera, Toyota Avalon, Nissan Maxima, Nissan Altima, Saturn Aura, Audi A3, Pontiac G5, Honda Fit - из 8 авто у нас продается одна Ауди А3, и она не пользуется шибкой популярностью и ни в каких рейтингах предпочтений не выигрывает Smile.

У нас крайне редко здесь обсуждаются машины этого класса и стоимости,у нас С класс и изредка пакетники...Сначала Вы про пикапы,затем про Д класс..

Последний раз редактировалось: Наблюдатель (06 Сентября 2007 22:39), всего редактировалось 1 раз
Rivet
# 06 Сентября 2007 22:39
xpo писал(а):

rekoba писал(а):

американские понятия об автомобильном комфорте - многолитровые "бормотографы", ватное рулевое, укачивающая до тошноты мягкая подвеска, плюшевый салон и всякая прочая специфика - очень актуальные для России вещи :-D.

У Вас психология табуреточника.
Не ватное, а неутомительное, и не мягкая, а комфортная. За рулем надо отдыхать.



Присоединяюсь...

Попробуйте поездить!
Мягкая подвеска... Эксплорер на трассе, ни на чем более дубовом я не ездил.
Плюш... До сих пор любимая мной Шевроле Люмина, я как то плюша там не видел... Вот в Чирке Лимитед, там да, покрытие просто потрошеный мишка из Детского мира. Но то что там укачивает, опять же на трассе, не верю!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •