Мужики,выручайте! На заглушенной машине если нажеть на педаль тормоза включается бензонасос. Чем вылечить энту хрень?

Массы протяни.

merlock
Не похоже на массы.
Смотри проводку.... скорее всего где-то пробита.

классная фича. Мож у тебя машина с диагностикой БН?

точки крепления масс проверь.

Обязательно посмотрю.А откуда лучше начинать?

у меня при нажатии на тормоз моторедуктор печки срабатывал. Прикольно перед перекрестком тормозишь а тебе в лицо начинает горячий воздух фигачить

Вылечил тем, что нашел слипшиеся провода. Видимо провод от лягухи проплавил провод к редуктору и они фигачили Походу у тебя таже опера А нашел под рулем в пучке.

Всё дело в том что после того как глушу двигатель минут 5-7 всё спокойно.После нажимаешь на тормоз загорается маслёнка на панели, включается бензонасос и вентилятор охлаждения.Если продолжать удерживать педаль всё выключается,только лампа давления масла горит в полнакала.

Все было один в один... и БН и давление масла в пол накала...
но все это происходило только тогда когда пропадал правый стоп сигнал... или работал вместе с задним ходом... стоило пошевелить разъем в фаре и все становилось нормально...
хз как фара может быть связанна с этим...

Замком зажигания! Как вариант питание от стопов шло по проводам з/х или ПТФкам,и включалось зажигание!? Я как то раз на ВАЗ 21150 замкнул несколько контактов в кнопке включения ближнего света и габаритов - включилось зажигание!

Все было один в один... и БН и давление масла в пол накала...
но все это происходило только тогда когда пропадал правый стоп сигнал... или работал вместе с задним ходом... стоило пошевелить разъем в фаре и все становилось нормально...
хз как фара может быть связанна с этим...[/quote]

Сегодня с утра выяснил причину глюка.Действительно замыкает правый стопарь.Жмёшь на тормоз включается лампа заднего хода габарит и стопарь.Где-то пробивает в проводке,разъём не влияет.Дёрнул провода которые к фонарю идут всё восстановилось-глюк пропал.В выходные проводку в багажнике смотреть буду.Всем спасибо за помощь! :cool:

ну стало быть все как у меня... только у меня шевеление клеммой разруливало проблему и со стопом и с задним ходом и БН и лампой масла...
хз все же в чем беда... коли узнаешь просвяти...

И найдешь саморез от левого подкрылка прям в жгут закрученный.

Точно такая же фишка.
БН и давление масла в пол накала...
Всё ни как не могу найти где пробивает.

сдается мне в фонарях дело точнее в перемыкании где то там...