Опора двигателя. Что выбрать? - Дополнительное оборудование, тюнинг

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 09 Января 2010 23:14

В добрый час))))
Вот на выбор 2 варианта
1. Техномастер
http://www.postavto.ru/product_9810.html
2. Автопродукт
http://www.postavto.ru/product_11351.html
Стоит ли ставить, что выбрать, как и куда она ставится, дает ли приход, как насчет вибраций?
Спасибо за ответы))))

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 09 Января 2010 23:34

ставил автопродукт. Отличается от техномастера только цветом =) и более сложной заменой резинки (придется выпресовывать). Ставить однозначно стоит. Выбор я считаю не принципиальный. Обе опоры очень схожи. Приход дает тоже безусловно =) ходит дольше. Лишних вибраций не заметил. На просевшем стоке было хуже.
З.Ы. тема bboyan

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 10 Января 2010 00:02

Да, понимаю, что bboyan

, но думаю ничего.
А как она ставиццо? Что за резинка такая?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Января 2010 00:04

лучше автопродукт
На ТМ - есть косяк
резинка от сайлента боковой опоры коробки

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 10 Января 2010 00:24

Кстати автопродукт и дешевле!

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 10 Января 2010 00:29

Boriskin писал(а):

На ТМ - есть косяк

а можно поподробнее

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Января 2010 00:31

beavis писал(а):

Boriskin писал(а):

На ТМ - есть косяк

а можно поподробнее

впресованный сайлент блок снизу на опоре выгибает
скорее всего из за того что неплотно сидит из за регулирувочного болта в опоре
как на автопродукте хз, болта там нет, но гнуть тоже может
по хорошему, нужно сразу перед установкой пару резинок в сайлент запихать - гнуть не будет

beavis

газобанка

На форуме 17 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 10 Января 2010 03:22

а вообще вот правильные опоры
http://www.m-sport.com.ua/catalog/76.html

Shumich

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: Брянск Авто: приора

# 10 Января 2010 03:54

стояла тм передняя усиленная , через 5 тысяч км метал начал рваться, также как и на дополнительной . лежат в гараже, если надо могу фото сделать

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 10 Января 2010 11:17

Shumich писал(а):

стояла тм передняя усиленная , через 5 тысяч км метал начал рваться, также как и на дополнительной . лежат в гараже, если надо могу фото сделать

Делай, очень интересно.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24308 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 10 Января 2010 13:46

Boriskin писал(а):

впресованный сайлент блок снизу на опоре выгибает

скорее всего из за того что неплотно сидит из за регулирувочного болта в опоре

как на автопродукте хз, болта там нет, но гнуть тоже может

по хорошему, нужно сразу перед установкой пару резинок в сайлент запихать - гнуть не будет

Чёт ты страшные вещи написал, год езжу - ничего там не выгибает. Норм опора, мотор повыше стоит чем на стоковой, а то вечно на защиту лечь норовил. В остальном разницы не ощутил, опора как опора...

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 10 Января 2010 14:08

Boriskin писал(а):

впресованный сайлент блок снизу на опоре выгибает

Че то жесть какая то первый раз слышу Pardon

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 10 Января 2010 14:09

х123ас писал(а):

Boriskin писал(а):

впресованный сайлент блок снизу на опоре выгибает

скорее всего из за того что неплотно сидит из за регулирувочного болта в опоре

как на автопродукте хз, болта там нет, но гнуть тоже может

по хорошему, нужно сразу перед установкой пару резинок в сайлент запихать - гнуть не будет

Чёт ты страшные вещи написал, год езжу - ничего там не выгибает. Норм опора, мотор повыше стоит чем на стоковой, а то вечно на защиту лечь норовил. В остальном разницы не ощутил, опора как опора...

на 4ре мотора ставил - на 4ых выгнуло
оно ездить впринципе не мешает этот косяк - но факт фактом

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 10 Января 2010 17:18

х123ас писал(а):

Boriskin писал(а):

впресованный сайлент блок снизу на опоре выгибает

скорее всего из за того что неплотно сидит из за регулирувочного болта в опоре

как на автопродукте хз, болта там нет, но гнуть тоже может

по хорошему, нужно сразу перед установкой пару резинок в сайлент запихать - гнуть не будет

Чёт ты страшные вещи написал, год езжу - ничего там не выгибает. Норм опора, мотор повыше стоит чем на стоковой, а то вечно на защиту лечь норовил. В остальном разницы не ощутил, опора как опора...

+1 правд уже 4 года эксплуатации, без нареканий.......

Shumich

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: Брянск Авто: приора

# 10 Января 2010 22:22

usv писал(а):

Shumich писал(а):

стояла тм передняя усиленная , через 5 тысяч км метал начал рваться, также как и на дополнительной . лежат в гараже, если надо могу фото сделать

Делай, очень интересно.

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 12 Января 2010 10:05

Сильные фото.
Я вот еще что подумал. Не способствует ли доп. опора передаче на двигатель вибраций и толчков от самой машины и дороги и не вредно ли это в какой-то степени для двигателя?

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 12 Января 2010 20:34

Raptor писал(а):

Сильные фото.
Я вот еще что подумал. Не способствует ли доп. опора передаче на двигатель вибраций и толчков от самой машины и дороги и не вредно ли это в какой-то степени для двигателя?

не заморачивайся, в спорте ешё жёстче опоры стоят, и всё живёт.

Raptor

На форуме 14 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 12 Января 2010 20:58

maclein
Это успокаивает, конечно. Но в спорте машины не живут годами и моточасов работают мало. Конечно на воду дую, но все-таки.

SRGK60

На форуме 15 лет Сообщения: 1616 Откуда: ПИТЕР-ЮЗ Авто: А6; Каrcam Q2;Escort 8500X50INTL

# 13 Января 2010 08:32

Shumich писал(а):

стояла тм передняя усиленная , через 5 тысяч км метал начал рваться, также как и на дополнительной . лежат в гараже, если надо могу фото сделать

Палево купил, это даже по фото видно,швы отвратительные -Москва работает....

Sergey35

На форуме 14 лет Сообщения: 207 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115

# 13 Января 2010 09:40

опора на фото лажа!! подипон какойто даже площадка крепления к двс на техномастер непохожа. а болт нужен для регулировки положения двигла, на зубило нада ету опору меньше раскачивания движка и передачи невыбивает на короткоходной кулисе.

Shumich

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: Брянск Авто: приора

# 13 Января 2010 20:06

Sergey35 писал(а):

опора на фото лажа!! подипон какойто даже площадка крепления к двс на техномастер непохожа. а болт нужен для регулировки положения двигла, на зубило нада ету опору меньше раскачивания движка и передачи невыбивает на короткоходной кулисе.

ну хз. галаграмма и прочие атрибуты техномастера присутствовали. покупал в биби (к нему не очень хорошее отношение, покупал топливный шланг чтобы померить давление - при включении зажигания шланг просто разорвало-а давление 3 очка ))).
позже если найду скину фотки доп опоры . ее постигла такая же участь...

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 13 Января 2010 20:20

Shumich
можешь сфотать сайлент?

Shumich

На форуме 16 лет Сообщения: 127 Откуда: Брянск Авто: приора

# 13 Января 2010 20:30

Boriskin писал(а):

Shumich
можешь сфотать сайлент?

SRGK60

На форуме 15 лет Сообщения: 1616 Откуда: ПИТЕР-ЮЗ Авто: А6; Каrcam Q2;Escort 8500X50INTL

# 13 Января 2010 21:36

Shumich писал(а):

Sergey35 писал(а):

опора на фото лажа!! подипон какойто даже площадка крепления к двс на техномастер непохожа. а болт нужен для регулировки положения двигла, на зубило нада ету опору меньше раскачивания движка и передачи невыбивает на короткоходной кулисе.

ну хз. галаграмма и прочие атрибуты техномастера присутствовали. покупал в биби (к нему не очень хорошее отношение, покупал топливный шланг чтобы померить давление - при включении зажигания шланг просто разорвало-а давление 3 очка ))).
позже если найду скину фотки доп опоры . ее постигла такая же участь...

Вот как раз Би-Би отстой, там и торгуют паленым Техномастером,с..и

Infe®no

На форуме 15 лет Сообщения: 343 Откуда: Екатеринбург, Уралмаш Авто: Лада Спутник седан injected 2000г

# 14 Января 2010 08:08

SRGK60 писал(а):

Палево купил, это даже по фото видно,швы отвратительные -Москва работает....

Sergey35 писал(а):

опора на фото лажа!!

Дайте фотку не паленой опоры!

У нас продают желтые опоры паленые, так там площадка крепления к ДВС зубилом вырезана, и швы кривые все...Естественно никаких голограмм и наклеек нет на них!

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям