при постановке на сигналку,закрывается и тут вылетает обратно.

Была недели две назад такая проблема после дождя. Лечение: снимаем обшивку водительской двери (стараясь не оторвать "с мясом" пистоны), наблюдаем трех проводный (именно трех а не двух от активатора) разъем от кнопки ЦЗ, у меня в этот разъем вода попала и двери отрывались и закрывались сами собой, выливаем воду и все становится ОК!

Или регулируем тягу активатора.

а тягу как регулировать?на всех дверях обшивку сымать?

Только на водительской.
Проблема обычно в том, что ход штока моторедуктора больше хода тяги, к которой его подсоединяют. И нужно поймать то место, когда микрик внутри гарантированно срабатывает в обоих положениях.

P.S. Не знаю зачем в десятом семействе так сделали, но в 9-ках встречал вариант подключения моторедуктора прямо к рычагу замка (по моему вместо тяги наужней личинки). Там ход штока моторедуктора использовался весь...