Шумка спереди на полу здорово пропитана антифризом... Хотел поменять, заехал в техком, говорят нету и уже очень давно не заказываем. Вот думаю, искать дальше, или сделать какими-то другими универсальными материалами...

а чем стандартлпаст мат-лы не катят? и у тя получается печка течет?

По-идее уже ничего не течет. Краник, радиатор печки и патрубки заменены, антифриз остался с тех времен, когда они текли.

тогда снимай старую шумку- выбрасывай ее нах и клей Чем-нибудь из стандартпласта. ибо антифризом дышать- не гуд

Тоже так думаю... Вопрос только в том, что клеить. Думаю только виброфильтра будет мало.

я собираюсь в своей сначала бимаст. Потом либо изотон, либо вибротон.

спленом сверху ещё..

вобще сплэн на сайте стандартпласт как теплоизолятор позиционируется :shock:

СПЛЭН ? звуко-, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 50 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК.

Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от ? 70 гр.С до + 80 гр.С.


Рекомендуемые зоны обработки: арки колес, перегородка моторного отсека со стороны салона

BumbleBee
А я им еще панель проклеил. Вибропластом не хотел утяжелять. Ничего, даже басы в динамиках появились.

А штатную шумку высушить никак чтоли? раз уж все разобрал - клей бимаст, сверху изолон напрмиер (я вместо изолона линолеум на ворсовой основе положил, по звукоизоляции лучше изолона), и сверху - штатную
отлично получилось

в авто 49 всё есть.
А вообще мы штатной шумкой не парились, и выкинули её нафиг, проложили вибропластом к металлу и на него положили сплэн .... Если так парит, то купи ещё в магазе кусок штатной шкмки. Точно есть. Цена вопроса за сесь перечисленный материал - 700 рублей.