Имею 16кл 1.5 сток, писал логи IDC засунул их в Injektor_lite,форсунки сток,прошивка NL54. В чем проблема?
107.4% на 5300(оборотах) GBC 479

479мг.т вообще то крутовато..
время впрыска озвуч, на хх которое..

lporttri
3.2мс
могу лог из IDC выложить

Фсё номано там, не парся;)

Выкладывай..

не может там быть GBC 479

Прикольно,но на окте клон этой темы висит.

http://webfile.ru/1554266

жарить я начал по логу гдето с 520секунды GBC доходило до 496, расход воздуха местами под 3 соти может ДМРВ мудит?

12.17 смесь, прикольно.
Открути дмрв, посмотри последние 3 цифирки..
скорее всего у тебе 037.

lporttri
да 037
смесь 12.17 что можно сказать?
ДМРВ в топку?

Дык и так должен быть 037 на палтарашке с Я5

А какая там тарировка вы знаете?
Могу предположить, что со 116го..отчень похоже на то.
12.17 ниачем, поправка все решит, просто улыбнуло и все.
Кста, поправка по дк очень маленькая.

lporttri
кароче ДРВМ показывает нерально большой расход воздуха?

"""""""""""""""""какая нафик поправка по Дк имеется ввиду? :-D
Да ещё в этой нагрузке? Да ещё увиденная в логе ентом? :-D
Нет там 116 тарировки -100 процентов.
Не стого конца кипишитесь ёпт.
Анализатор лога выдал -что при таких оборотах/составе/форсунках/наполнении закончились форсунки.
Какие далеко идущие выводы можно делать про тарировку например?
Вот уж меня точно улыбнуло.

h2so4-bryanskсмесь 12.17 что можно сказать?
ДМРВ в топку?

"""""""""""""""""Можно сказать -что такой состав желаем для такого наполнения и таких оборотов в мощностном режиме

Гы, коэфициент коррекции погляди, да?

12,17 на стоке???
Жалко Макси это не захочет комментировать, а так в принипе давно ясно, почему твои прошивы жрут...

Гы, коэфициент коррекции погляди, да?
""""""""""""""""""""" гы -нафиг мне надо -у меня поправка цн на этом софте с Матрицы есть -убейся ты ап стену :-D ну и? Тарировка то тут при чём? Харош лошить :-D :-D :-D


12,17 на стоке???
Жалко Макси это не захочет комментировать, а так в принипе давно ясно, почему твои прошивы жрут...

"""""""""""""""""бугага! Старичок -ты пробегись ка по форуму -тут отзывов про полторахи 16 кл найдёшь -ну так вот -там как раз эта прошива. Пачитай -как оно едет и скока жрёт.
Жрёт только г@$но с чиптюнера -почему и упоминаний давно о нём тут нет.
Сливайся старичок -гонево не проканало

я так и не понял у меня все нормально,или где копать?
может сток хавать под 300кг воздуха?

Ахриненно выкатанная прошива, если при стехиометрии по ДК коэфициент коррекции 0,9.
Убей себя ап стену.

Скока жрёт по логу вижу, да и в соседнем топике четал, там таки нашлось пару смелых, которые хоть и шопотом (зашугал ты народ походу), но выразили недовольство.

Может в диагностике, но к реальному расходу это отношение не имеет, причина - либо кривая прошивка либо неисправные датчики.
Судя по логу, наблюдается первый вариант.

Получается, если шдк катано, то 12.17 это реал..?

та, что 1я, без адсорбера.

и куле бы им заканчиватся?

жрут, потому, что работы с эконом режимом нет..
хотя, те-же митсы новые на смеси 21-22 работают..(не везде конечно),
это чисто как пример, хотя и вполне применительный..

h2so4-bryansk, ты качни програмульку, и вытащи таблицы обучения,
интересно глянуть, хотя, понятно, что она вся понижающая. -
http://webfile.ru/1554729

Ахриненно выкатанная прошива, если при стехиометрии по ДК коэфициент коррекции 0,9.
Убей себя ап стену.

"""""""""""""""""во мля -слесарские приколы. А чё про "неисправности" не орёшь? Ах да -если прошива моя -то машина точно исправна :-D
Ебаной в рот такая коррекция -даже с большим улётом НОРМАЛЬНА. Нахер ваще в зоне ДК что то откатывать???? Игыгы. Ну ты писдетс по пятницам В башку не приходило -там стоковая поправка ЦН. В этом диапазоне стопудова.
Да -ты усвоил. сто сие множитель? Обосаццо. Да ты красафчег ваще смарю в наблюдениях слаб.


Скока жрёт по логу вижу, да и в соседнем топике четал, там таки нашлось пару смелых, которые хоть и шопотом (зашугал ты народ походу), но выразили недовольство.
h2so4-bryansk
"""""""""""""""""""""""""" ты ещё по логу расход определил? Гениально мля
Ссылку в студию -на недовольных.


Может в диагностике, но к реальному расходу это отношение не имеет, причина - либо кривая прошивка либо неисправные датчики.
Судя по логу, наблюдается первый вариант.
""""""""""""""""""""""""""" да да -кривая прошивка -срочно менять :-D .
Именно прошивка виновата - в том -что по диагнозе расход воздуха к МИГ 29 приблизился :-D Сыр -это идиотство :-D ВПРОЧЕМ КАК ВСЕГДА. Юрок -а те ссы в глаза -божья роса -да? Ну ты и пиздабол :-D :-D

поправка стоковая или вцо таки шматричная..

""""""""""""""""""""""
Именно в этой версии -(которую рассылаю в подарок) -поправка не стоковая и не матричная -если тебе интересно.
Кстати на 35 нет критичных отклонений в стоке. В первом приближении -можно не парицца.
Зато Юрок зачётно заподозрил поправку в неверных данных с диагнозы по массовому расходу. Как обычно -глобальные пробелы в понимании процессов. Точнее -полное непонимание оных.
А вапче -ачём базар то? Во мля прикольно. Но непонятно.

ну будет точный диагноз или нет? ДМРВ нульцевый,ДК тожа. Нету катализатора и стоит нулевик.
на выходных поставлю ДМРВ Сименц попробую откать.

Тарировку дмрв надо глянуть,
которая в прошивке.