извиняйте, что не в своей ветке, но инжей у вас больше да и траблы похожи, вобщем ехал седня по трассе, машина задергалась, тормознул, вобщем на холостых расколбас, обороты еле еле набирает и не ольше 3000 , звук как у инвалидки, похоже 2 горшка только работают, мож посоветуете

проехал в таком режиме гдето 110 км, мотору наверно очень хреново

похоже на глюк модуля зажигания. смотри искру. и состояние свечей

я так понял что если скинуть клему дмрв то должно было получше стать- типа аварийный редим

скинул клему-колбасит также и походу отключились 2 цилиндра, правда на мз похоже

поже да, спасиб

ВВП проверь, благо они для ваших машин рублей 300 стоят. Скорее они чем МЗ. Проверь какие горшки не работают снимая провода поочереди. Ежели не работают горшки 1-3 и 2-4, то модуль, ежели последовательно, то ВВП.

Еще выкрути свечи и посмотри какие из них сырые или в нагаре, может еще и форсунки в этих цилиндрах откинулись.

их нету просто для инжа, чтоб 4 штуки было, от самары брал
свечи то сухие все, походу фрсунки отключились

Ну и из маловероятного, если не МЗ(что скорее всего) и не ВВП, то со свечками проблема.

еще спидометр накрылся тоже севодня, как он на инже устроен, там датчик скорости вроде, а тросик есть?

для начала определить какие цилиндры отключает БК, это можно сделать двумя (точнее тремя, но третий способ мутный).
1) с помощью МК, он выдаёт в каких цилиндрах пропуски, код ошибки 30Х.
2) вкрутить новые свечи и дать двигу поработать, те цилиндры, в которых свечи будут без явного налёта (как новые) и есть проблемные.

теперь по решению, варианты такие:
1) ВВП
2) свечи
3) МЗ
4) форсы
5) подсос воздуха около форсунок или в районе ВК против проблемных горшков
6) програр клапана
7) глюки БК
8) может ещё что-то :)

у меня конкретно был прогар клапана, поэтому настоятельно рекомендую померить компрессию, это дёшево и сердито.

---
bb Jam

Было похожее: летом ехал по трассе, вдруг начала тупить, больше 3000 не брала, на холостом ходу просто подпрыгивала, тарахтела. Оказался МЗ.

спасиба други, это я лох, провод соскочил с мз
пока проблема решилась
как дурак ехал 100 км на 2ух или 3ех горшках
там задиров то не будет в цилиндрах из за этого?

не сцы , всё нормально будет

люди, а как определить троит двиг или нет((;?
просто вчера скидывал провода со свечей поочередно.ничего не меняется вроде...появляется только негромкий посторонний звук.

не сдернул только с одного цилиндра, там провод идёт под трубкой, лезть неудобно было.
не может же работать только один цилиндр((((;?

и когда провода бьются током - им ппц?

карб,21083.[/b]