Добрый день. ВАЗ 2115, 1.5i, 2004
Решил поменять свечи. Стояли BOSCH WR7DCX+. Купил Бриск 3-х электродные. Три свечи поменял нормально. Стал вкручивать четвертую - проворачивается. Слегка обоср... (испугался). Думаю все, попал... Вкрутил обратно BOSCH в этот цилиндр - все нормально - зажалась хорошо, не прокручивается. Пробовал поставить Бриск из другого цилиндра - один хрен, прокручивается. Понятно, что резьба в первом цилиндре поизносилась. Но что, получается на свечах разных производителей резьба может отличаться ?

так ты и попал езжай в сервис ввёртыш инсталировать.

Обрадовали... На хрена? Машина нормально заводится, вчера км 15 по городу спокойно проехал...

Резьба стандартная М14Х1,25

Позже выстрелит.

Понятно. Вопрос такой. Если, не дай бог, выстрелить, доехать на 3-х цилиндрах можно ? ЭБУ - 7.9.7, цилиндр - 1 от ГРМ.

резьба в пределах допуска вполне может гулять.

тоже замечал, разные свечи по разному входят.

7.9.7 без проблем отключает конкретную форсунку . если прошивка сток.

можно.
вот только иногда свеча в капоте торчит
не тяни с этим делом.дороже потом обойдётся.

Капот пробивает?

Нет,но отметину оставить может.

Рена
Нет, но летает здоровски. Я проверял.

Я на этих бошовских свечах тыс.7 прошел. Вот решил связаться с Бриском. Теперь "очко играет". Сегодня поеду к родителям. Вечером отпишусь, если все нормально будет.

prok
А может все проще...
Когда осаживается кольцо на свече - Бош доворачивается не больше чем на четверть оборота, а бриск уже на половину оборота...
+ кольца на бошевских свечах у тебя уже обжаты...

Yurik999
Не понял про свечи...
Я так понимаю, что надо такую хрень прикупить, на всякий случай
http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=81699

и капот в придачу

Съездил к родителям - это км 30. Тьфу, тьфу, тьфу, полет нормальный...

Добрый день.
Дождался. Вчера свеча выстрелила, но "гуманно". Капот на месте, даже вмятины нет. Вчера и сегодня утром кое-как закрутив свечу поездил, но днем понял - надо ставить футорку. Был куплен набор (давно) Jonnesway AI060001 метчик и 4 футорки. Обзвонил несколько контор (типа "помощь на дорогах"), но все в один голос утверждали, что надо снимать ГБ и делать будут только на СТО. Плюнул, решил попробовать сам. Метчик обильно смазал литолом и не спеша начал нарезать резьбу. Через каждые 4 полных оборота метчик вытаскивал, снимал стружку, снова мазал литолом и т.д. После нарезки резьбы всё обезжирил, прокрутил двигло, чтобы вылетела попавшая туда стружка. Поставил на свечу футорку, закрутил на место и завел авто.
ТТТ, машина завелась без проблем. Погонял, пока на ХХ, все нормально. Что еще нужно было сделать, или что сделал неправильно ?
Футорку ничем не мазал, надо будет менять свечу, поставляю другую.
С уважением,
Сергей

Все абсолютно правильно сделал.

Лучше было посадить её на анаэробный клей.
Как упрощенный вариант - на густотертую масляную краску.

Спасибо. Я рад. Еще вопрос. Если стружка все-таки попадает в двигатель, то как это проявляется и когда ?

Если что и попало,то давно улетело еще при этом:

а потом дополнительная гарантия - и через выпускной клапан.

Бред.
Метчик мазать необязательно,после нарезки достаточно продуть через свечное сжатым воздухом из пистолета.
Всё правильно ,но футорку перед окончательным ввёртыванием желательно помазать густозамешанной эпоксидкой с алюминиевой пудрой. Это сделает теплопроводность футорки однородной с телом ГБЦ. Свеча не будет перегреваться. Если будет белее остальных,тех что без футорок,то можно поставить 20ю.

Кончайте маяться дурью. - А17ДВРМ -0.8(карб),1.0(инж). от 28 до 58 руб за штуку.
Почитайте материалы по свечам. Все свечи по искре абсолютно одинаковы. Искра - она и в Африке искра.
Если бы вы ездили на мерсах или ниссанах, где поменять свечу гемор еще тот, я бы вас понял. Для чего дорогие свечи и делаются. А у нас - выкинул и забыл. Нет смысла.
И при установке затягивать не надо, блок люминевый.
3/4 оборота на новой свече, 1/3-1/2 оборота на старой от ручной закрутки.
Еще один нюанс: перед заворачиванием свеч неплохо по их резьбе почеркать простым карандашом. Резьба не пригорит.

ДВРМ

Угу, поправил.