Раньше мне как-то было не к чему - автоген и все тут, он же ацетиленовый резак. Однако как я понимаю наиболее популрных смесей газов для сварки и резки металлов две: ацетилен - кислород и пропан-кислород.

Расскажите в чем отличия этих смесей и как они применяются?

епт твою меть , в цене конечно, и потом - ацетиленом варить "ж#@а"

Пропан-кислородом металл режут(трубы,уголки,швеллера)

Ацетилен-кислород для сварки
Пропан-кислород для резки ( пропан намного дешевле ацетилена)

В этих двух случаях разные горелки.

+1
пропаном не поваришь
ацетеленом можно резать,причем ОЧЕНЬ толстые металлы,лично резал 70-100мм

тоько им родимым и варят

ацетилен для резки

+1 тема раскрыта.

По подробнее пожалуйста, какая температура горения смесей, что мешает пропау варить, а ацетилену резать. Хотя насколько я знаю, пропаном не варят. Хотя с вамит я вообще запутался какая смесь для чего.

Помниться на СТО нагервали гайки на шаровой пропаном с кислородом и не расплавили.

епт так не так это просто, они нагрели их до красна и свернули, а варить-резать уметь надо. Хошь продам пост газовый ацителен кислород с горелкой редукторами и шлангами, будешь тренировацо

Да не, еcли захочу потренироваться, на курсы сварщика пойду, а практику у себя на работе пройду. Тут просто интерес чисто научный - в чем различие?

ацетилен дороже..

пропан температуру меньше имеет.. им труднее нагреть металл (особенно толстый) до температуры реакции с кислородом

вощем ацетелен юзают солидные организации.. пропан босяки

кстати незнаю как насчет пропана.. но ацетиленом точно не варят им паяют и довольно успешно

варят обычно электро-дуговой сваркой

минус 1!
теперь послушайте профессионального сварщика: (это я )
ацетилен:и резка,и сварка(80% трУбы,при сварке видно сразу качество шва,поэтому без протечек и соответственно доварки), и пайка,например с помощью латуни.
если поставить маленькую горелку,можно творить почти ювелирные(в заводских масштабах имею в виду)вещи.очень большая температура,помню по пьяни даже умудрились подплавить кусочек вольфрама(!!!).
пропан:температура меньше,недорогой,чаще встречается на производстве,насчет сварки....

че то здесь уважаемый olg2004 сморозил не то...
нет,чисто в теории пропаном чего-нибудь сварить можно,но имхо сложив кучу мата и нерентабельно.
может и ошибаюсь,но за долгие годы стажа НИ РАЗУ не встречал человека,который варил пропаном...

http://www.svarka-servis.ru/page720284

У нас на работе у сварщика есть: Пропан+ кислород, пропан+ ацетилен, сварочный трансформатор, полуавтомат. Если есть ацетилен, нахрен нужен пропан?

Все таки опять не пойму, как осуществляется сварка газом, а как резка (какеи отличия у этих режимов)?

Варят газовой горелкой,а режут газовым резаком.

А насчет сварки пропаном скажу так: варят,но от безисходности...

. А в чем разница между горелкой и резаком. А у ацетиленовой смеси тоже резак и горелка?

Резаки одинаковые что для А,что для П. На горелке 2 вентиля,а на резаке 3(для режущего кислорода). Резак как правило больше чем горелка.

И что 3 вентилем накручивают? А резаком можно варить не накручивая 3 вентиль?

3 вентилем мы открываем режущий кислород. А варить резаком можно(в теории),но это примерно как заполнять декларацию жирным фломастером вместо ручки:жирно,неудобно,некрасиво и нафиг никому не надо.

Что значит режущий? Насколько я понимаю ксидрод нужен для температуры и турбки в аппарате две одна газовая, другая кислородная.
А что выше температруа резки, или варки? И я знаю варят с проволокой?

в одну подают газ.. к нему примешивают кислород что бы лучше горел

в другую режущий кислород через отдельное сопло.. мощная струя относительно других

пламенем нагревают металл до высокой температуры после включают режущий кислород.. в этих условиях начинается по сути лавинообразный процесс окисления металла.. с выделением большого кол. тепла от которого он еще сильнее разогревается и т.д.

если все правильно сделать можно как масло резать листы 20-30 мм и даже значительно больше

нержавейка естесно не режется так

А, что режущий ксилрод от обычного отделяется в самом резаке? Отдельное сопло, чего-то я такого не видел! Пропаном надо понимать все тоже самое только дольше? А сварка как проходит?

p.s. Чем отличаются резаки/горелки (я не знаю как он правильно называется, но вообщем непосредставенно устройство где происходит мсшение, подача и горение) друг от друга кроме размеров? Помниться задний мост на а/м жигули разрезали пропаном (резак наверное был 0,5 в длину и имел 3 трубки) в 5 местах - на все ушла 1 минута (хоят понятно толщина металла была не высока)!

Что можно делать при помощи аппарата бензин + кислород?

у резака две трубки у горелки одна.. у резака насадка с центральным соплом для режущего кислорода.. а у горелки всего одна дырка в насадке.. все просто