Что за карбюратор?

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 24 Ноября 2007 14:19

Снял я со своей восьмёрки(1.3) карбюратор, а там диффузоры 24(1 камера) и 26(2 камера).
На самом написано, что это обычный 2108 карбюратор, но на стандартном же 21 и 23 диффузоры.

Что это за карбюратор, может у кого стоял такой, как его настроить лучше??

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24371 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Ноября 2007 15:18

Класс!Солекс-спорт,ничё точить не надо! Very Happy

gred писал(а):

Что это за карбюратор, может у кого стоял такой, как его настроить лучше??

А в чём проблема вообще?Что там за жиклёры стоят?

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 24 Ноября 2007 15:29

В первой камере 120 и ZC 125
Во второй камере 102.5 и ZD 135/

Кулачок ускор. насоса сделанный из нивовского, очень злой :)

Есть провал, на ~2000 об./мин.
Этот провал бывает, когда хочешь плавно переключиться на вторую передачу.

А откуда он мог взяться в 88 годуна 1.3 восьмёрке???

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 24 Ноября 2007 15:53

gred
Есть такие звери, только ты камеры попутал Very Happy

, кулачок родной .

gred писал(а):

Этот провал бывает, когда хочешь плавно переключиться на вторую передачу.

Если распылитель уск. насоса в обе камеры, попробуй поставить нивский в одну (при условии что распылитель льёт сильными, ровными, ни на что не попадающими струями). Если уже в одну увеличь ТЖ1К - 105.

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 24 Ноября 2007 16:20

ALEX_69

Кулачок мне нравиться Wink

Трубки там стоят две и в первую камеру.

Почему я попутал?
Ближний к ЭМК разве не первой камеры?

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 24 Ноября 2007 17:04

gred писал(а):

Ближний к ЭМК разве не первой камеры?

Да первой, значит попутали до тебя, в первой камере топливный меньше, воздушный больше. Может в этом твой провал кроется.

gred писал(а):

Трубки там стоят две и в первую камеру.

Значит уже модернизировали Very Happy

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 24 Ноября 2007 17:39

у меня такой стоит Солекс Спорт 2

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 24 Ноября 2007 17:52

HI-SPEED писал(а):

Солекс Спорт 2

ВО как. На таких люди ездят и не знают что они спортсмены, т.к. маркировка один в один как у нормального. Smile

Интересно жиклёры какие стоят, не смотрел.

Dusk

На форуме 19 лет Сообщения: 354 Откуда: г. Белгород Авто: ВАЗ 21099 карб. 1991г.

# 26 Ноября 2007 12:07

HI-SPEED, ну и как он тебе?

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 26 Ноября 2007 12:15

gred писал(а):

Снял я со своей восьмёрки(1.3) карбюратор, а там диффузоры 24(1 камера) и 26(2 камера).

По параметрам похож на 073 (24/24-107/117) , от Нивы 1,7л. ИМХО ("спортсмены" попрошу какашки не кидать) для 1,3 - сильно перебор. Отсюда и провалы, и расход поди, не хилый?

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 26 Ноября 2007 13:04

El Dron
Расход 6 литров на трасе при 120км/ч.
А с чего должен расход увеличиться???
Если двигатель не меняется и качество смеси тоже?

Да и с обычным 2108 карбюратором она вообще не едет!

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 26 Ноября 2007 15:35

gred
Объем поступающей смеси увеличивается. Я ничего доказывать не собираюсь, тебя устраивает знач. все хорошо. Писал уже тут
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=163708&highlight= и тутhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=160586&highlight=

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 01:26

Жиклеры подбирал сам!!!
1К - ГТЖ110 ГВЖ155(с шариком на 23 трубке - без этого провал на низах)
2К 120-135
Очень хорошо едет как на низах так и на верхах! Расход вырос окола 12 вроде.... Доволен карбом!!!

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 04 Декабря 2007 01:29

HI-SPEED

А мотор у тебя какой???

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 01:39

1500 стандарт!!!

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 01:43

Да ещё очень важная хрень жиклер ХХ 41

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 04 Декабря 2007 01:53

HI-SPEED

У меня стоит 42 Wink

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 01:58

какой у тебя расход по городу?

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 04 Декабря 2007 01:59

HI-SPEED

Был меньше 10 литров( но не работал вакуумный корректор зажигания.)

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 02:01

с теме жиклерами что ты написал у меня машина вообще не едет ?.

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 04 Декабря 2007 02:09

Она ехала на низах, на средних не ехала, а потом на верхах летела.

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 04 Декабря 2007 02:10

HI-SPEED

А у меня 1300 стандарт. Smile

HI-SPEED

На форуме 17 лет Сообщения: 180

# 04 Декабря 2007 02:11

попробуй поставить в 1камеру -107,5 -145 и жиклер ХХ 41!!!!

gred

На форуме 17 лет Сообщения: 39 Откуда: Питер Авто: 2108(1.3, 88 год)

# 08 Декабря 2007 15:19

Поменял ВУТ и его трубку и появились низы на стандартном карбюраторе Smile

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ