Январь 5.1.1 постоянно работают форсы

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Ноября 2007 07:25

В общем предлагают мозг Январь 5.1.1,
неисправность заключается в том, что постоянно работают форсы.
Реально восстановить или нет, кто-нибудь встречался с такой неисправностью?

av-antonov

На форуме 17 лет Сообщения: 285 Откуда: Первоуральск Авто: X-Trail T31

# 19 Ноября 2007 13:34

Нет ничего невозможного! Другое дело для поиска и устранения неисправности необходимо время, знание и немного наличности для покупки неисправного узла. Работают постоянно т.е включены всегда? Значит скорее всего выходные ключи....но все четыре, что-то маловероятно.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Ноября 2007 13:50

В общем нашёл схему, управляет форсами TLE5216G.

Цитата:

Значит скорее всего выходные ключи....но все четыре, что-то маловероятно

Вот в этом и загвоздка, быть бы уверенным что это TLE5216G взял бы без проблем, а если управляющие цепи этой микросхемы?
Поэтому и спрашиваю, обычно такие неисправности типичные и наверняка проявлялись, тут чиптюниров дофига, может встречалась такая трабла.

emmibox

На форуме 18 лет Сообщения: 792 Откуда: Москва Авто: 2108, Clio2RS

# 19 Ноября 2007 14:35

в 5.1.1 вовсе не 5216g управляет форсами!

Пробит транзистор нагревателя дк - красная цена такому мозгу 500р.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Ноября 2007 14:56

emmibox писал(а):

в 5.1.1 вовсе не 5216g управляет форсами!

Скачал с чиптюнера схемки, везде 5216 на управление форсами Shocked

может есть другие схемы?

emmibox писал(а):

Пробит транзистор нагревателя дк

BTS141?
Если просто отключить разъём ДК симптомы будут такими же?

Алексей Борисович

На форуме 18 лет Сообщения: 96 Откуда: Астрахань Авто: иж2715

# 19 Ноября 2007 15:02

Рена, как уже написано выше, 5.1.1 ... 71 одновременный впрыск, в нем нет 5216 для управления форсунками, форсунками управляет драйвер нагревателя ДК, вот эту радиодеталь и надо менять.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Ноября 2007 15:04

Алексей Борисович
спасиб Smile

Схемку бы на 71...

Алексей Борисович

На форуме 18 лет Сообщения: 96 Откуда: Астрахань Авто: иж2715

# 19 Ноября 2007 21:32

Вот тут можно поискать, есть три варианта http://chiptuner.ru/docs.php

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 19 Ноября 2007 21:45

А может жгут перетерся и "сидит" на массе?
Проводку проверили?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 19 Ноября 2007 22:11

Sensej
нет, другой мозг работает по всей видимости с этой проводкой.
Другое дело стоит ли брать 71 модификацию с одновременным впрыском, если только совсем за дёшево временно (если дело только в BTS141 для меня это не проблема), хочу в перспективе фазированный впрыск сделать и ДАД вместо дмрв.
Может есть знакомые кто может предложить 61-й или 41-й блок?

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 20 Ноября 2007 20:02

Рена
Что тогда думать, замени на 41! Все равно тюнить будешь, а 71 поковиряй на досуге. :cool:

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Ноября 2007 19:18

Только что собрал адаптер NM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-line
Вот лежит на столе ЭБУ Январь 5.1.1, источник 12В и готовый к работе K-L-line подключенный к РС.
Хочу просто протестить ЭБУ на работоспособность мозгов и т.п.
Теперь возникли пару вопросов:
1. Напряжение подтяжки К-линии выставлять 5 или 12 В?
2. Какие напруги и на какие вывода ЭБУ подавать?
3. Чем фриварным софтом можно проверить?

Demons

На форуме 17 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 23 Ноября 2007 22:16

Рена писал(а):

Теперь возникли пару вопросов:
1. Напряжение подтяжки К-линии выставлять 5 или 12 В?
2. Какие напруги и на какие вывода ЭБУ подавать?
3. Чем фриварным софтом можно проверить?

1. 12 В
2. 19 - минус, 18, 27, 37(VS) - плюс, 55 К-Line.
3. На Окте лежит МТ1209
Там же и Комбилодырь найдешь.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 25 Ноября 2007 09:52

В общем ничего кроме CombiLoader 2.1.8 не видит ЭБУ и то один раз считывает и не видит ЭБУ, приходится передёргивать вкл зажигания на 27 выв.
В чём прикол, что не так делаю, почему другие проги не видят ЭБУ?
icd выдит адаптер, но не может получить ответ от ЭБУ.
Система ХР.

lex007

На форуме 19 лет Сообщения: 819 Откуда: Краснодар Авто: Chevrolet Lanos SX 1.5

# 25 Ноября 2007 10:20

Еще Мотор тестер нормально видит ЭБУ.

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 25 Ноября 2007 11:24

Рена писал(а):

В общем ничего кроме CombiLoader 2.1.8 не видит ЭБУ и то один раз считывает и не видит ЭБУ, приходится передёргивать вкл зажигания на 27 выв.

Попробуй перезаписать заного ЭБУ
З.Ы. иногда олени или хрюни так перемешивают прошивку, что не один прога не может связаться с ЭБУ. Т.ч. если так, то попробуй заливать стоковый софт и попробывать!

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 25 Ноября 2007 14:29

lex007 писал(а):

Еще Мотор тестер нормально видит ЭБУ.

Не видит вообще.

Demons

На форуме 17 лет Сообщения: 501 Откуда: г. Брянск Авто: KIA Sorento

# 25 Ноября 2007 14:36

Рена возможно проблемы с адаптером. На другом блоке пробовал вязаться?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 25 Ноября 2007 17:36

Demons
Ну не коллекционирую я их, купил по случаю, пытаюсь разобраться, а не одна прога не видит Я 5.1.1 кроме CombiLoader 2.1.8, который шьёт и считывает нормально Shocked

Бля, чё делать-то, кто разводит: мастеркит или остальной софт?

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 26 Ноября 2007 09:26

Рена
Если зашить стандарт, то диагностическая прога не видит?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 26 Ноября 2007 09:52

Sensej
Всё, спасибо, разобрался.
С тумблерами запутался и на 47 выв. всегда висел "+"
вот и ни одна прога кроме CombiLoader не видела ЭБУ.
Кста, пока ещё не разобрался в прогах где чё, в какой можно принудительно вкл. форсы, чтобы вых. ключ проверить?
Прозвонил этот BTS141 тестером - не пробит, видимо у продавца этого ЭБУ в самом деле проводка перетёрлась.
Ну ладно, мне нужнее Laughing

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 26 Ноября 2007 10:28

Если поставить ЭБУ 61 или 41 на проводку 71, то как раз нагреватель ДК(на скоко помню) попадает на форс и держет открыто форс!
Проверяй!

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 26 Ноября 2007 11:24

Sensej
Как проверить вых. ключ не спалив его?
Нашёл прогу ICD, с помощью которой можно вкл. отдельно исполнительные мехпнизмы (форсы, МЗ, кондиционер, вентилятор и т.п.)

Sensej

На форуме 18 лет Сообщения: 962 Откуда: ОКТЯ-НижнийНовгород Авто: http://oktja.ru/

# 26 Ноября 2007 22:16

Я не скажу наизусть, память уже не та, но электронщики подскажут. Мне надо плату посмотреть или схему. Sad

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 27 Ноября 2007 06:56

Sensej писал(а):

Я не скажу наизусть, память уже не та, но электронщики подскажут. Мне надо плату посмотреть или схему. Sad

схема Январь 5.1.1-71
Но подозреваю не получится принудительно вкл. форсы, там же не постоянка, а импульсы млсекундные... и машины инжевой нет чтобы проверить, только в перспективе, собирается...

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 2

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ