Народ подскажите, что за хренатень!

Сигнализация Tomahawk TW-9010, как и на всех российских авто с механикой :grin: , процедура дистанционного запуска была следующей: 1. Выключаешь скорость; 2. Ставишь ручник; 3. Нажимаешь на брелке кнопку автозапуска, и (самое приятное) в ужасе ломишься из машины (нужно уложиться в 30 секунд). Закрываешь дверь, машина продолжает работать секунд 5-10, потом глохнет и ставится на сигналку. Так я свою 10 юзал две зимы. Сейчас нажимаешь на брелке кнопку запуска, выходишь, а машина как работала, так и работает, не глохнет, на сигналку не ставится, кнопкой можно заглушить и поставить на сигнализацию, только прогреть с брелка уже не получится. Может, у кого такое было?

отписал в ЭСУД