Пользуя 2107 при температуре ниже -25 С применял баллончик "Быстрый запуск" для уверенного пуска (заводилась как миленькая). Можно ли его применять на инжекторном двигателе? Не будет ли чего с датчиками и т.д. ? Как ЭСУД отреагирует?
Спасибо.

А куда им в инжекторный двигатель пшикать-то?

Там дырочка есть, очень маленькая...

RuStn
где?

Это где, поточнее ...

Пирожок-21150
А есть проблему с забодкой. С инжектором старт намного проще должен быть.
Насчет испортить, эфир ничего датчикам не сделает.


По твоему инжекторный двигатель воздух не всасывает? В воздухозаборник и брызгать.
Он под левой фарой. Ну можно верх с корпуса фильтра снять и туда. Но инж должен и так хорошо заводиться.

можно с ресивера снять один из шланчиков от трубочек выкуумных и пшикнуть туда....

Я в семерке в крышке воздушного фильтра дырку просверлил и заткнул ее резиновым колпачком от прокачного штуцера тормозов (в ЗР увидел). А баллончик с трубочкой продается. Достал пробочку, пшикнул через трубочку, заткнул обратно и заводись.
Думаю и на 15-ке так можно сделать.

исправная машина заводится.а быть зависимым от балончика не айс.проблемма вылезет потом и в самый неподходящий момент.Напоминает шаманские пляски с ацетоном в карбюратор.

когда долго стоит (от двух суток) накачиваю вручную бенз в карб, потом без подсоса 2 раза жму газ, вытягиваю подсос и с полтыка завожу

Точно шаманские пляски.

И ты сюда вписался.У каждого были шаманские пляски с карбюратором,с инжектором особо не пошаманишь,максимум разъему повыдергиваешь и все.