Щас уже третий день подряд не заводится по утрам. Мороз ночью около 30 градусов.

Масло залито нормальное. 0w-40 Castrol Edge. В КПП тоже синь.
Свечи Beru Ultra. Простые (не ultra-x)

Проблема в том, что постоянно закидывает свечи. Не знаю почему. Прошлой зимой заводился тока так, даже в -36. Машина тогда около суток стояла на таком морозе.

В чем причина изменений?
Советуют вытащить ДТ и погреть, типа смесь победнее будет и тогда ОК. Пока не пробовал, но логично ))

Акум стоит Baren - очень неплох, но много раз уже полностью разряжался - думаю надо новый. Но этот крутит нормально секунд 10 точно.
Пару раз похрустывал стартер. Может в нем причина?
И недавно менял ремень ГРМ.
И еще стоит ФНС.
Изменений с прошлым годом нет. Если тока в лучшую сторону. Ибо масло было полу-синь в ДВС и хрен знат чего в КПП.
Бенз 95/92 - один хрен.

Давайте может поделимся опытом по запуску.

ИМХО свечи или бензин!?


Лучше резистор нужного номинала подобрать.

http://www.ladaonline.ru/ там поискать,что то типа холодного пуска или резистор-обманка,там находил когда то!

ага... а тосол куда у вас побежит пока вы ДТОЖ греть будете?
если коляска раньше заводилась нормально, значит это не кривая прошивка - значит искать неисправность, а не танцевать с бубном.

Лучше прошивку нормальную вернуть/записать, а не шаманить резисторы.

Glan

взять запасной и просто воткнуть, не выкручивая старый.

ищу. вот и интересуют ваши варианты.

дык в том то и дело, что ничего не изменялось.

Подозрения есть на акум - хреново крутит. Может он?
И стартер - хрустит? Может он?
Просто неохота все менять пытаясь угадать причину.

Прошивка рулит !

Стартер дохлый видимо. Либо аккум разряженный. Одно из двух. Скорее первое. 8-)

а зачем тема в тюнингах лежит ?