Температура двигателя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dimasty
# 23 Января 2008 13:04
Пару Вопросов! 21099

1. Стоит ли ставить тепловой датчик включения вентилятора на радиатор с температурой срабытывания не 92-97 градуса а меньше? что бы не перегревать двигатель. Есть кажись жигулевские 85 градусов.

2. Какая хоть приблизительно температура когда стрелка температуры стоит ровно посредине между 90 и началом красной зоны 130.

3. Если вентилятор включается на пару секунд и температура почтин не падает только тогда когда стрелка стоит в указаном месте это в чем проблема то???
Димoн
# 23 Января 2008 13:15
Dimasty писал(а):

что бы не перегревать двигатель.



А кто сказал что в стоке он перегревается?
rg-45
# 23 Января 2008 13:22
Dimasty писал(а):

1. Стоит ли ставить тепловой датчик включения вентилятора на радиатор с температурой срабытывания не 92-97 градуса а меньше? что бы не перегревать двигатель. Есть кажись жигулевские 85 градусов.

при исправной системе охлаждения-нет
Dimasty писал(а):

2. Какая хоть приблизительно температура когда стрелка температуры стоит ровно посредине между 90 и началом красной зоны 130.

приблизительно норма Very Happy показания слишком разняться
Dimasty писал(а):

3. Если вентилятор включается на пару секунд и температура почтин не падает только тогда когда стрелка стоит в указаном месте это в чем проблема то???

неосилил.
Dimasty
# 23 Января 2008 13:34
Мне все таки кажется что перегревается, а я недавно капиталку сделал , не хочется что бы кольца испортились.

И еще заметил что как то странно открывается термос. . . нижний патрубок холодный даже когда стрелка стоит ровно на 90. градусов.
Верхний сами понимаете тогда почти кипяток! сравниваются по температуре патрубки только уже когда стрелка температуры стоит посредине между 90 и 130.
Chud
# 23 Января 2008 13:39
Dimasty писал(а):

. нижний патрубок холодный даже когда стрелка стоит ровно на 90. градусов.
Верхний сами понимаете тогда почти кипяток! сравниваются по температуре патрубки только уже когда стрелка температуры стоит посредине между 90 и 130.


А ты так уверен,что у тебя приборка точно температуру показывает? Very Happy
У меня 90 по приборке это 70 по БК.
makcnmec
# 23 Января 2008 13:58
[quote="Chud"]
Dimasty писал(а):

.У меня 90 по приборке это 70 по БК.


датчики врут ппц(;
у меня на приборке датчик темпы по морозу лежал до тех пор, пока до рабочей темпы не нагревался двиг!
afreet
# 23 Января 2008 14:15
Кстати, у меня косяк какой-то... разогревается лишь до 80-81 градуса по БК.. раньше до 89-93 шпарил.. что это может быть такое?

И еще вопрос. А показания датчика от оборотов как-то зависит? У меня пипец РХХ че-то косячил и на холостых обороты держал в районе 1600, температура в это время была что-т около 60, ну подергал его че-то.. обороты упали до нормальных 900, температура резко подскочила до 80... все это за секунды происходило... чудеса просто..
rg-45
# 23 Января 2008 14:25
afreet писал(а):

разогревается лишь до 80-81 градуса по БК

термос
afreet писал(а):

И еще вопрос. А показания датчика от оборотов как-то зависит?

датчик на при борку и на мозг разные.ДТОЖ влияет. коль есть бк смотри.и чисть РХХ.
afreet
# 23 Января 2008 14:27
хм, термос вроде тыщ пять назад менял... Ну а РХХ я уже поменял - все норм теперь - обороты держит..
Dro1D
# 23 Января 2008 15:08
afreet писал(а):

Кстати, у меня косяк какой-то... разогревается лишь до 80-81 градуса по БК.. раньше до 89-93 шпарил.. что это может быть такое?



Такая я же ботва утром сегодня приключилась, при 0 на улице температура 87-89 в движении, а сегодня больше 78 не захотела подниматься.
Вчера ездил всё ок было, ночь постояла утром поехал и на тебе.
Что, термос вот так вот накрываеться ? ето получаеться он раньше времени на большой круг начинает выпускать ?? тогда почему машина быстро прогрелась ?
И я вроде всегда считал что термос кирдыкаеться когда клинит в каком нибудь одном положении, либо открыт из за чего долгий прогрев, либо закрыт и следовательно перегрев.
Народ, что делать ? Smile подзабить на эту разницу в 10 градусов и подождать лета ? либо щас начнеться чем дальше тем хуже ? Wink
Chud
# 23 Января 2008 15:10
Dro1D писал(а):


Что, термос вот так вот накрываеться ? ето получаеться он раньше времени на большой круг начинает выпускать ?? тогда почему машина быстро прогрелась ?
И я вроде всегда считал что термос кирдыкаеться когда клинит в каком нибудь одном положении, либо открыт из за чего долгий прогрев, либо закрыт и следовательно перегрев.


Термос может накрыться довольно быстро,у меня во время поездки на малый круг клина словил.А клинит его не только в крайних положениях,но и в промежуточных нередко.
Dro1D
# 23 Января 2008 15:17
Chud
Так это Wink на что надеяться то ? мож отмокнет ? Smile и будет дальше работать.
уже кстати при подьезде к работе температура доползла до 85 градусов, вечерком надо будет еще глянуть.
Менять блин неохота, стока палева щас в наших "шопах"
Термос родной с завода стоит, уже 30 тыщ отездил
Chud
# 23 Января 2008 15:20
Dro1D писал(а):

Chud
Так это Wink на что надеяться то ? мож отмокнет ? Smile и будет дальше работать.
уже кстати при подьезде к работе температура доползла до 85 градусов, вечерком надо будет еще глянуть.
Менять блин неохота, стока палева щас в наших "шопах"
Термос родной с завода стоит, уже 30 тыщ отездил


Можешь попробовать постучать по нему. Very Happy
У меня целая эпопея была с ними,заводской заклинило в среднем положении,поменял на владимирский,тот через пару месяцев клинит
по малому кругу,после этого вкрячил вернет французский,с тех пор
ттт все нормально.
rg-45
# 23 Января 2008 16:56
недавно в теме про печку ,чутли не 5 термосов пришлось менять пока нормальный попался :-(
Dro1D
# 23 Января 2008 17:27
rg-45 писал(а):

недавно в теме про печку ,чутли не 5 термосов пришлось менять пока нормальный попался :-(


Вот именно из за такого и неохота лазить в то что работает с небольшим отклонением Sad
Потерплю пока, может просрёться Smile
Ну а если не просрёться то я термосу сам дам просраться Wink
rg-45
# 23 Января 2008 17:36
Dro1D писал(а):

Потерплю пока, может просрёться

уменя просрался,подклинивал на большой круг.тока собрался покупать и менять сразу заработал нормуль.3 месяца держится, нехороший человек испугался :-D
Dro1D
# 24 Января 2008 10:06
Сегодня опять ехал и по компу кажет температуру то 80 то 85, на ходу, хотя точно помню что при околонулевой температуре он набирал строго 87 и в минус никогда не скидывал, мог только в плюс поползти если в пробке потолкаться. Сижу вот думаю чем бы по нему пойти уепать, там же хреново, не подберешься особо, он ведь под воздушным фильтром стоит.
Надо наверное на работе в гараж отогнать к нашим злым механикам, пускай вокруг с кувалдами походят, может тачко дристанет ?
Chud
# 24 Января 2008 10:20
Dro1D
А может у тебя датчик температуры глючит?
У меня и такое было. Smile
Dro1D
# 24 Января 2008 10:34
Chud
Хм, тоже какое то сомнение сегодня одолевало, так как пару раз заметил что температура моргнула с 84 на 82 и обратно на 84, для глаза практически незаметно. По приборке то такого не заметишь, а вот на компе присутствует такое дело. А где этот датчик температуры для ЭСУД стоит, их же как я понимаю два ? один на приборку другой для мозгов ?
Chud
# 24 Января 2008 10:36
Dro1D писал(а):

их же как я понимаю два ? один на приборку другой для мозгов ?


Да,их два,но только какой где,я уже подзабыл.Вроде тот,на который идет один зеленый провод,на приборку.
Dro1D
# 24 Января 2008 10:42
Надо мурзилку покурить Smile правда в электронном виде она хреново раскуриваеться Very Happy
multitronics
# 24 Января 2008 10:44
Dro1D писал(а):

так как пару раз заметил что температура моргнула с 84 на 82 и обратно на 84


Это нормально, ЭБУ так работает, в десятой ветке уже обсуждалось, как раз перескок с 82 на 84 и обратно.
J_rockiN
# 24 Января 2008 13:58
Chud писал(а):

Да,их два,но только какой где,я уже подзабыл.Вроде тот,на который идет один зеленый провод,на приборку.


Верно. Он под термосом. Вторй, с 2-мя проводами (для мозгов) - слева от него.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •