Запчасти на очень старые авто! - Выбор иномарки после LADA

Kinderovich

На форуме 16 лет Сообщения: 55

# 29 Января 2008 12:41

Меня в последнее время стал интересен такой вопрос: На импортные авто годов 1970-1990 вообще реально найти в автомагазине запчасти или их можно купить только на разборке и в не очень хорошем состоянии?

MIK1982

На форуме 18 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва Авто: японское 2 штуки

# 29 Января 2008 14:17

только на заказ с очень большим сроком ожидания и очень дорого

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 29 Января 2008 14:19

Kinderovich писал(а):

Меня в последнее время стал интересен такой вопрос: На импортные авто годов 1970-1990 вообще реально найти в автомагазине запчасти или их можно купить только на разборке и в не очень хорошем состоянии?

Это еще не раритет. Найти реально и недорого. Конкретно все зависит от
а) марки
б) региона
в) редкости детали...

sxc

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1213

# 29 Января 2008 14:24

в Питере найти легко.

ChiToK

На форуме 19 лет Сообщения: 1446 Откуда: Уфа Авто: MMC Lancer 1.6

# 29 Января 2008 14:45

exist.ru
там все что угодно за адекватную цену

Kinderovich

На форуме 16 лет Сообщения: 55

# 29 Января 2008 15:29

А на сколько детали таких машин унифицированы, т е с современных авто на них детали подходят?

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 29 Января 2008 15:32

Kinderovich писал(а):

А на сколько детали таких машин унифицированы, т е с современных авто на них детали подходят?

Это какие унифицированы? Шильдики?? на 99% детали оригинальны и самобытны... Это толко у нас деталь от копейки можно прикрутить на 10-ку...
Хотя мы на E30 (3-ку) прикрутили задние дисковые и передние тормоза от Е36 (5-ки)... Но это уже тюнинх и туда руки прикладывать надо...

Ты чего покупать собрался?

Kinderovich

На форуме 16 лет Сообщения: 55

# 29 Января 2008 16:00

А как насчет прошивок под инжектор на иномарки? Что с этим делать тогда! Например как на мазду 626 конца 80 годов... или в принципе на любую старенькую иномарку?

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 29 Января 2008 18:57

Цитата:

Хотя мы на E30 (3-ку) прикрутили задние дисковые и передние тормоза от Е36 (5-ки)... Но это уже тюнинх и туда руки прикладывать надо...

нука нука поподробнее... колво дырок разное, ступицы разные, что вы там прикрутили? :-D
и е36 это все таки 3решка.. на е30 ставятся задние рычаги либо от 325 либо с компакта если на 5 дырок переделывается.

про перед вообще молчу, там надо рычаги от М3 е36 по 250 долларов за штуку.. минимум... и стойки от е 36...

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 29 Января 2008 18:59

запчасти есть практически на все... единств с чем столкнулся - форт таунус 82 года... на БМВ есть все начиная с 30-х годов прошлого века. на заказ ессно... но есть.

в старые ино надо не прощ=шивки пихать а хотябы починить для начала и форсунки поменять, поедет без прошивок всяких..

Geneve

На форуме 18 лет Сообщения: 358 Откуда: Москва, Тёплый Стан, Коммунарка

# 29 Января 2008 19:51

Посмотри вот здесь:
http://www.necroford.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi?board=sale

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 30 Января 2008 09:46

Иван_aka_Gaiver Согласен, ошибся... Smile

Естессно не сами прикрутили, а знающие и рукастые люди, болтов 5, пришлось литье менять... И вроде рычаги те же, а ступицы и тормоза - другие...
Я щас без прав, поэтому в постройке данного агрегата принимаю опосредствованное участие... Наблюдаю, поэтому мог легко ошибиться...
Да и бюджет блин...

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 30 Января 2008 18:59

бюджет передлеки е30 на 5 дырок - 2 евро.. вопрос: нафиг оно надо, тормоза можно и на 4 дырки затюнить, 300 мм думаю вполне должно хватить..

economist6

На форуме 18 лет Сообщения: 3303 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12

# 30 Января 2008 22:55

Иван_aka_Gaiver писал(а):

в старые ино надо не прощ=шивки пихать а хотябы починить для начала и форсунки поменять, поедет без прошивок всяких

+1 согласен.!
А автору могу сказать коли берешь автомобиль 70х годов то это машина для души на которой ездишь в солнечную погоду и только летом. С условием что она видеале, а не куча гаек. На разборах можно что-то найти, но это будет реальный хлам или то что потребует ремонта. Поверь знаю не по наслышке.
На машины 80-х90х многое есть в наличие, кроме может кузовщины, и то иногда у официальных дилеров бывают распродажи по этим позициям на старые машины.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 31 Января 2008 15:56

кузовщину клокерхолм много делает..

kukoramba

На форуме 17 лет Сообщения: 455 Откуда: Купчино Авто: Pontiac Trans Sport 3.8 1992 + Bauer BG28 2008 (продаю)

# 31 Января 2008 16:05

MB w123 1980г.
Проблем с з.ч. нет. По крайней мере в питере.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям