Добрый вечер всем!
Сегодня вечером, проезжая мимо Сухаревской по Садовому, глянул на комп и побледнел... +115С на двигателе. Сразу припарковался, полез смотреть, пропелер не крутиться. Париться не стал - подключил напрямую. Доехал до дома. А щас сижу и соображаю: сигнал-то тоже не работает... у меня вместо него китайский гудок стоит уже года 2-2.5. Может он сдох и коротнул цепь? Предохранитель F5 сгорел, кстати :-( или реле? В любом случае, вставив исправный предохранитель и не нажимая на сигнал, пропелер должен работать? Или не факт?

Если поменять предохранитель и не нажимать сигнал пропеллер будет работать! Отключи сигналы поменяй предохранитель и проверь!

Dimkin, чуть не считается.... вовремя заметил
Поменяй предохр. Сигнал по хорошему конечно на отдельное реле повестить. И пред. ставь не китайский.

Должен работать и сигнал и карлсон. Они запаяны на один предохранитель. Если и в дальнейшем будут гореть предохранители, то нужно смотреть, что конкретно его вышибает. Может как вариант сигнал ни причём, а дело в самом карлсоне!

Спасибо. А как пропелер может вышибать, чего-то не могу додумать?

Обмотка самого движка карлосона. Срабатывает датчик на включение, коротыш на самом движке вентилятора, следствие-сгоревший предохранитель!! Я не говорю что в твоём случае именно так, просто у меня такая же проблема была на 21099. Перепробывал всё что можно. А оказывается дело было в движке вентилятора....

ну я же его напрямую посадил - он работает. а так бы КЗ было сразу.

Прошу извинить! Не внимательно прочитал!

Значит остается гудок и его реле. Всем спасибо.

Dimkin, либо предохр такой плохой попался. Там токи большие, со временем мог и оплавиться. И не реле гудка, а нестандартную более мощную дутку лучше включить через доп. реле.

Предохр поменял? Сигнал работает? Если при нажатии на сигнал горит предохранитель то дело в сигнале- ясен перец.
Контакт в руле стерся и мог отойти и закоротить. Разбор выявит причину сгорания предохранителя. Делов-то открутить руль и посмотреть механизм контактов и проводочки. Кстати они (проводки) просто могут перетереться.

у меня на чистом стоке один раз выгорел предохранитель...
в момент включения карлсона я как раз нажимал на гудок. он пикнул и утих. я значения не придал тогда(во дворе надо было разъехаться), а через 4 минуты увидел стрелку температуры движка и припух...