Хоть я тут и не особо отмечался, но все же...
Вот сегодня договорились с покупателями. В четверг снимаем с учета.
Блин, так жалко... Столько приятных воспоминаний с ней связано...

на шо матрешку меняешь???

Да вот думаем ПРАВильную короллу взять в прошлом кузове...

В курилке торчать будешь?

Да! С форума ни ногой! :cool:

Крепись! Удачной продажи! :cool:

Спасибо! :cool:

и как такую можно продать ?

Поменять чудо собранную практически совственными руками... Машину которую любил и лелеял и был с ней на ты... На старую японскую развалюху (С трамблёром?! Ужос!!!! В топку!!!), с ПРАВЫМ рулём.... Нда... :ooo:
Теперь тебе обеспеченна головная боль в поиске запчастей (и не надо орать что их завались!!! Завались хлама а нормальные найти проблема!), будешь вибирать не новые зап-части по производителям и качеству, а априори закатушные "контрактные" (читай бушные), будешь как туча японоводов постоянно упоминать в разговорах "стойки" и постоянно их "беречь"... При обгоне будешь постоянно , выскакивать... А что стоит встречный подезд к заправке?!... :grin:

Деревянный, иногда лучше молчать(жевать), чем говорить.

crystal_vv
Не уж я лучше скажу!!! Это была ирония... Да... А тремблёр на японках действительно косяк... Даже спорить бесполезно...
Моя ирония заключается в том, что не надо молится японобогам (их инженерам), всё имеет свои плюсы и минусы... усскую машину можно ремонтировать диагностировать самому, а вот японку фиг... Нужно много инфы которой нет... Или есть, но как предположения... Кароче не принимай близко к сердцу!!!

crystal_vv
Деревянный

Сейчас же опять начнется.... что лучше наша или японка. :ooo:

Тоха777
Тссс!!!! Молчу молчу!!!! 8-)

Да правильно все сказал, чего молчать-то. Только размусоливать это не надо дальше.

Деревянный, да я не принимаю близко к сердцу. Просто если ты не знаешь где найти информацию, то это не значит, что ее нет. По японкам информации как бы не больше чем на наши и книг море и в интернете. И запчасти прекрасно покупаются и если нет в наличии заказываются прямо с японии. Покупка контрактных или нет - это дело каждого японовода. Если есть руки чинить ВАЗ - то сможешь починить и японца. Там все тоже самое - только качественнее.

Интересно, а где у инжекторных японцев трамблер?

Спора не будет. Больше ничего не скажу.
Выбор автора одобряю полностью. Я тоже буду брать японца - когда возможность будет. Вот только мой выбор - проходимец типа Pajero, Terrano, Delica.

Не повершиь-бывает.

Ну,попробуешь не забудь поделиться впечатлениями.

Хонда-Аккорд 2001, двиг. F20B, например

Машина должна быть новая и соответствующая дорогам, т.е. в России - с левым рулём и комфортной мягкой подвеской. Прульная Королла ни одному из упомянутых требований не соответствует. Ищи что нить другое.

Аккорд, F22A3, инжектор + трамблёр.

Пруль-НИКОГДА и НИЗАЧТО!!!

А если нахаляву ?

Неоднозначный выбор. Однако ни гвоздя, ни железа. Пусть радует хозяина.

SH
Съесть-то он съест, да кто ж ему даст?

в его выборе вижу только 1 минус.Правый руль!!!!!!Раз уже хочешь прульку то КУпи себе toyoty ALLEX 1.8 190 л\c МКПП!

Даже на халяву.Не переношу на дух прулей.
Пусть ездят в Японии, Англии, Австралии,ЮАР.....
Но в России им не место, кроме Приморского края и Дальнего Востока, там это уже априори...