http://news.mail.ru/economics/1719387/

«Стадион спроектирован так, что выход из метро находится в 50 метрах от главных ворот. Поэтому она сможет работать только на привоз пассажиров, а в часы развоза — закрываться, так как ни одна станция не выдержит лобового потока в 40-50 тысяч человек», — пояснил он.

Зачот, ни пройти и ни проехать... мля, что же делають их м-ть?

Ты про ту станцию-"сороконожку", что построили между Тушинской и Щукинской аж в 1975 году с расчетом, что там будет жилой массив, который так и не появился? Ее до сих пор называют "Волоколамская", хотя настоящая "Волоколамская" уже вовсю строится на Арбатско-Покровской линии.
Что под землей - мне известно, а вот что сверху? Стадион "Спартак" этот есть или нет? Возни с самой станцией еще хватит не на один год, это точно. К тому же в планах Метростроя она вообще не числилась, и странно, что Гаев вообще заговорил о ней. Сейчас все силы брошены на участки Строгино-Мякининская-Волоколамская-Митино (попутно заканчивается строительство станции Славянский бульвар) и на Трубная-Достоевская-Марьина Роща.

Да за год много подобных заявлений было.
Такое впечатление, что Метрополитен лихорадит от работы на публику и генерации громких заявлений...

Что касаемо этой темы, я не пойму нафига там стадион и загоняние 50тыс человек? Если там на метро потом не уехать, и пешком не уйти?
около МКАД там пробка, в центр и из центра тоже Ж еще та...