на Логаны идет Barum 165/80r14. узкая и высокая резина. румынская.

отдают комплект такой резины.
очевидно что будет более валкая чем штатная,(но более 100км/ч не езжу)
что в грязи грести будет лучше, управляемость станет похуже...

но она выше штатной на 44мм на диаметр. влезет ли? не будет тереть?
можно, конечно, эксперимент поставить, но решил спросить. может кто ставил.

На шару - это конечно хорошо! Но...ЭТО ПОРНОГРАФИЯ!!!

а широкие лапти на 15"16"17" -это ПАЛЬЦЫ. -))

большинство водителей и не заметит разницы между 165/80 и 185/60.
разве что первые покомфортнее будут. помягче.

и полностью реализовать возможности шин на наших дорогах просто невозможно.

В какой-то степени я стобой согласен. 205/40 - это другая крайность. Имхо, на ТАЗ надо 185/60R14 или 195/50R15 8-)

может в казани дороги нормальные. но в волгограде - пипец. как будто немцев заколбасили только год назад, а они напоследок весь асфальт разбомбили.

у мну были 195/65р15 на тойоте (правда на микроавтобусе). на наших дорогах хотелось резину повыше.

vvlad, если на шару отдают - забирай, чего думать то! Не понравится - снимешь! 8-)

то 165 - это ваще ерунда, первые десятки шли на 13" 165....
А вот то что она выше на 44мм это уже перебор...

практика - критерий истины.

резина была обута на литье, отбалансирована и поставлена на машинку.
ранее были заменены опоры, пружины и стойки спереди.

передние колеса иногда терли защиту при крутых поворотах.
с задними - хуже. даже применение проставки не спасло от шорканья при загруженной корме.

вывод - отказать. 165/80/р14 не может быть рекомендован к применению на 10ках.

хотя резина очень понравилась. мелкие кочки/неровности/стыки даже не доходили до подвески. все садилось в резине. в гараже небольшой уклон, на штатной резине авто стоит, на высокой и узкой - катится.