Тема такая. На горке останавливаю машину моськой вниз. Глушу, ставлю первую передачу, опускаю тормоз, а она подаётся вперёд с рывками, словно компрессия в горшках на нуле. Так и есть? не мерил, но и не жалуюсь - не колотится, не сопливит, тянет наура, тьфу три раза..
что за беда?

Горы у вас крутые ?

Aleksey1975 ну померяй компрессию..чтоб не гадать и быть спокойным

да и горы не крутые, так холмики с уклоном в 20-30градусей. А хилая компрессия давала бы нехилый расколбас на холостых и ерунду при движении. И свечи бы были вхлам забиты. а тут - как новые..

интересный способ проверки...

Как же она у тебя заводится и ездит с нулевой компрессией то?

Может передачка недоконца включена? Попробуй вторую включить, ну или заднюю

Дык если включить (кстати, надо проверить) вторую, то она ж послабже.. впринцыпе - компрессия тогда себя скажет..
Я тут подумал - а синхронизаторы могут быть? у меня первая периодически не включается сразу.

Нет, они работают только когда надо включить передачу, в передаче момента оно не задействованы, их задача уровнять скорости шестеренок.

Тогда не знаю. Неприятно вот так оставлять машинку и думать - поедет, не поедет.. Ну не может это быть компрессия. Не колбасит..

Ручник и нет проблем

гм.. дело в том, то эта штука тянется со страшной силой. Перед диагностикой крутил на 2 щёлчка. Там проверяли его со страшной силой и за день натянули ещё на один щелчок. Прям резиновый какой-то. И теперь за ручник тему создавать - "какой фирмы брать тросы?"
хельп
а про ручник - в самом деле искать марочный трос?

Что бы машина не ехала, так тянуть не надо.

Или комбинированно ручник + скорость

оно ясно

Вообщето это много. Может и прокрутить. Надо будет самому попробовать.

как попробуешь - крикни, плz, а то вдруг я не один такой. хоть спокойней будет

Это абсолютно нормально, ещё и на таком уклоне, тут и восьмиклапанник будет соскакивать, а 16-клапанный ваще легко это делает. Для успокоения души померяй компрессию (100р за душевное спокойствие того стоит )

P.S.: Один моторист, услышав, что я ставлю таким макаром, что машина "проскакивает" назад, а не вперёд, сказал что может проскочить ремень. Но мне кажется ботву он сказал, если ремень натянут - х*р он проскочит, даже назад.

шешнацати клапанный.. задумало..

+1