Диагносты прикололи - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 12:52

Ваз 21124
обычно прогреваю до 50 гр и в путь , до 80С прет бодренько. как прогреется - как будто парашут сзади
поехал на диагностику, объяснил все ...
- у Вас катализатор греется ?
- ну да , как и у всех..
- что прям докрасна ?
- да
- ну вот она причина , у Вас метки на валу сбиты, фазы нарушены
- на каком ?
- на коленчатом , от этого катколлектор греется - закупоривает проход выхлопных газов, мотор задыхается.
- но ведь катализатор сразу после пуска начинает работать...
- нет только когда прогреется - забивает
Может ли быть такое и в чем действительная причина такого поведения машины ?

Матреха

На форуме 18 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: Audi a5 sportback

# 26 Май 2008 12:53

давление в рампе померий в первую очередь

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 12:57

тож так думал ...
но ведь и на газу когда еду - такая же трабла вылазит
свечи тоже новые

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Май 2008 13:01

arax123 писал(а):

ну вот она причина , у Вас метки на валу сбиты, фазы нарушены

- на каком ?

- на коленчатом

метки то сбиваются все таки на распредвалах относительно коленчатого;)

arax123 писал(а):

от этого катколлектор греется

жесть

arax123 писал(а):

закупоривает проход выхлопных газов, мотор задыхается.

аналогично Smile

arax123 писал(а):

но ведь катализатор сразу после пуска начинает работать...

- нет только когда прогреется - забивает

а как остывает то происходит его самоочищение да :-D

arax123 писал(а):

у Вас катализатор греется ?

- ну да , как и у всех..

- что прям докрасна ?

- да

даже при спокойнойт езде красный?

Kiseloff

На форуме 17 лет Сообщения: 785 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ-21104, 2007г., Кварц, ГУР, Я7.2 HRDO54 Sport :)

# 26 Май 2008 13:11

идиоты какие то Shocked

BFG

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21103 2004г.

# 26 Май 2008 13:17

обратился с той же траблой на станцию, поменяли датчик давления топлива, сказали что когда он нагревается, то че-то там неправильно считается, и топливо в обход двигателя идет. Сегодня первый день катаюсь.

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Май 2008 13:22

BFG писал(а):

поменяли датчик давления топлива

такого датчика нету Laughing

Есть РДВ - регулятор давления топлива - если речь о нем канеш...

BFG писал(а):

то че-то там неправильно считается, и топливо в обход двигателя идет

оно не считается Smile

это обычный перепускной клапан, избыток бенза уходит по обратке в БАК. в Двигателях 1.6 РДВ находится в баке.

BFG

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21103 2004г.

# 26 Май 2008 13:31

Может быть. у меня акт приемки работ не с собой, так что по памяти пишу. -) Сам то я в подкапотном пространстве тока уровень масла проверить могу, да омывайки с тосолом плеснуть -\
З.Ы. Цена вопроса - тыща рублей вместе с работой -)

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 26 Май 2008 14:49

BFG писал(а):

Может быть. у меня акт приемки работ не с собой, так что по памяти пишу. -) Сам то я в подкапотном пространстве тока уровень масла проверить могу, да омывайки с тосолом плеснуть -\
З.Ы. Цена вопроса - тыща рублей вместе с работой -)

Эх лохотронщики... 8-)

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 15:44

Glan
вот именно у него метки на колене , я два раза переспросил Smile

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 15:47

а при повышении температуры двигателя может ли ДМРВ тупить ?

Johnnybravo

На форуме 16 лет Сообщения: 1120 Откуда: Томск Авто: Гранта седан - Баклажан

# 26 Май 2008 15:57

Я смотрю это распространённая проблема, а как её решить никто не знает, только ржут. Интересно то, что большее количество утверждают что во всём виноват бензонасос или сеточка на нём, но я не могу уловить связь между насосом и температурой. Логично было бы предложить, что единственное что связано с температурой это ДТОЖ (на аудюхах проблема известная) и лямбда (датчик кислорода), я не прав?

Johnnybravo

На форуме 16 лет Сообщения: 1120 Откуда: Томск Авто: Гранта седан - Баклажан

# 26 Май 2008 15:59

Glan
ты лучше бы вместо цитат и под****к сказал в чём дело.

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 26 Май 2008 16:09

arax123 писал(а):

ну вот она причина , у Вас метки на валу сбиты, фазы нарушены

а как она на сбитых метках вообще может заводиться и ехать?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Май 2008 16:17

Johnnybravo писал(а):

Glan

ты лучше бы вместо цитат и под****к сказал в чём дело.

а я не знаю почему, зато точно знаю кто диагносты ему несут 100процентную ахинею.

arax123 писал(а):

вот именно у него метки на колене , я два раза переспросил

смещены будут распред валы относительно коленчатого вала, но не наоборот. Смысла типа канеш не меняет... но... да один фиг не в этом дело...
С РДВ интересный вариант... на высоких оборотах тупит сильнее чем на низких?

BFG

На форуме 16 лет Сообщения: 36 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21103 2004г.

# 26 Май 2008 16:19

Цитата:

Эх лохотронщики...

Возможно. Ближе к концу недели посмотрим.
Я за день проезжаю 170-180 км, такой глюк случался раз по 10 на дню, особенно часто на КАДе.
Если за ближайшие 1,5 - 2 тыс. км. таких кренделей выкидывать не будет - буду считать, что проблема решена.
З.Ы. Правда на станции мне ещё ремни меняли, сцепление новое ставили и инжектор мыли, так что конечно не факт, что все дело в РДВ -)))))

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 16:20

bootblack
ну видать тому "диагносту" виднее, притом обороты не плавают

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Май 2008 16:21

кароч меряем давляк в рампе топливной... до прогрева до 80 и после... многое станет понятно..

arax123

На форуме 16 лет Сообщения: 40 Откуда: Сургут Авто: ВАЗ 21124 2006г.в.

# 26 Май 2008 16:24

Glan
тупит и на тех и на тех , пробовал 5000 об/мин - визг стоит хоть уши затыкай и дальше не набирает
я согласен , РДВ может быть ... но это на бензе
так ведь и на газу так же тупит машина - РДВ ни при чем

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 26 Май 2008 16:38

Glan писал(а):

РДВ

мож все таки РДТ?

bootblack писал(а):

а как она на сбитых метках вообще может заводиться и ехать?

ездит... но не очень приятно Smile

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 26 Май 2008 17:08

Gloom писал(а):

мож все таки РДТ?

точно

савсем с учебой мозги закипели Sad

РДВ - Регулятор добавочного воздуха - на Волгах
РДТ - Регулятор давления топлива

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15449 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 26 Май 2008 17:14

Glan писал(а):

РДВ - Регулятор добавочного воздуха - на Волгах

= РХХ на Вазах...Это так, мб кому то пригодится

grek6311

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Самара Авто: ваз 21101

# 29 Май 2008 14:35

у меня похожая проблемка вот пока тоже решения не нашол
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=182904&postdays=0&postorder=asc&start=0

wadmax

На форуме 17 лет Сообщения: 264 Откуда: Питер Авто: 2112 1.5-16V,2003

# 29 Май 2008 15:57

Johnnybravo писал(а):

Я смотрю это распространённая проблема, а как её решить никто не знает, только ржут. Интересно то, что большее количество утверждают что во всём виноват бензонасос или сеточка на нём, но я не могу уловить связь между насосом и температурой. Логично было бы предложить, что единственное что связано с температурой это ДТОЖ (на аудюхах проблема известная) и лямбда (датчик кислорода), я не прав?

1.БН тоже греется. Ты следишь за нагревом ОЖ , а при этом и насос нагревается . Как нагрелся , так начались расширения не в нужных местах и получаем понижение давления.
2.При повышение температуры двигателя , последний начинает работать несколько в ином режиме нежеле чем на холодную. Как минимум БК настраивается всё на работу в нормальном режиме . Если при этом БН не додаёт давления , то ... пипэц.
3. Что может влиять на мощу ? БН,ДМРВ,РДТ,ВВ провода, свечи, МЗ, апосредованно лямда зонд , хотя с неисправным ездил почти год и не замечал проблем. А , ещё брюква в выхлопной трубе тоже даёт падение мощи .
Так что моё мнение таково , читай выше Smile

.
Решил озвученную автором траблу , заменой БН. Машина теперь самолётит !

Автол

На форуме 21 лет Сообщения: 1096 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21103, ВАЗ 21703, ВАЗ 111930

# 30 Май 2008 08:32

Траблы неисправного БН, снижение его производительности обычно возникает при повышении температуры окружающей среды... В Пробках от раскаленного асфальта нагревается бензин в баке и вместе с ним БН. Да просто от воздуха 30-35 градусов.
Речь шла о том, что движок теряет мощность при прогреве самого себя до 80 градусов. У автора машинка 21103, движок полторашка, эти двигатели делали с двумя топливными магистралями прямой и обратной. Под капотом на рампе стоит РегуляторДТ. БН качает всегда и с одинаковой производительностью, лишнее давление, сбрасывается в магистраль обратки с помощью РДТ. Неудивительно, что если он начнет глючить, то в рампе не будет необходимого давления. Новый РДТ стоит 130 рублей, при наличии торцевого ключа на 5, меняется за 10 минут. Наличие длинной магистрали обратки хорошо тем, что бензин в жару охлаждается гораздо лучше, а плохо тем, что дополнительная топливная магистраль вынесенная за пределы кузова снижает надежность, а самое главное безопасность.

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ