Короче, последние недели 3 после заводки двигла лампочка остаётся гореть ещё с секунду, затем гаснет, раньше такого не наблюдалось... Чё случилось, подскажите? нехороший человек, стучит нехорошо в момент когда горит лампа - без давления фуёво...

Случайно не после замены масляного фильтра? Если после стоянки такое, а в движении все нормально, то думаю что антидренажный клапан масляного фильтра. Много тестов фильтров есть http://autofake.narod.ru/

Нет, 5000 после замены проехал...

Так наблюдается когда? После длительной остановки двигателя, или каждый раз при пуске?

Каждый раз

для начала поменяй масл.фильтр.
потом тройник+манометр и мерять давление в масл.системе.

Хм, странно. Манометра на семере нет, давление не посмотреть. Тут либо масло стала как водичка, либо фильтр. Для начала посоветовал бы поменть фильтр, если не поможет, то и масло. У меня так такая фигня вылечилась заменой фильтра, но тогда шаха была и было видно что с давлением все в порядке, проблемы лишь при пуске.

скорее всего всетки маленой фильтр. Может клапан заело может попало в него что.

Так и сделаю для начала фильтр заменю, потом видно будет...

Верное решение Уровень масла в норме?

Вот чё не смотрел, то не смотрел, потому что уверен - там всё нормуль!

А масло какое? на какое-нить 5w30?

1. Проверь уровень
2. Поменяй масляный фильтр

Подскажите при смене фильтра надо сливать масло? А то у себя тоже заметил сегодня, но только после пары часов простоя.

Масло сливать не надо, желательно все это делать на холодной машине.

Ок, спасибо, завтра попробую поменять

То есть уровень ниже уровня масла на стоявшей машине? Здорово! У мя такая же фигня, только горит при холодном пуске.
Купил тут Невский, причем сразила меня упаковка - все расписано, даже схема фильтра в красказ расписана
Посмотрим на содержание

давно уже извесно - маслофильтр только манн, на крайняк фрам

Ага, невский 01 у меня и стоит, все время подкапывал по стыку дно-корпус, а потом клапан задурил.

Поменял два фильтра подряд-проблема осталась. По прежнему лампа горит пару секунд только при холодном пуске. Масло лукойл 10w40. Может так чудить датчик аварийного давления? И сколько секунд лампа может гореть без криминала?

Если смена фильтра не помоего то, понюхай масло. Еали прет бензином то менять, искать откудова бенз в масло попадает. Очень часто рвется мембрана бензонасоса и бенз ручейком прям в картер. Еще бывает что колечкам хана... но это уже грозит более сурьезным ремонтом. В общем сначала опредись не разжижилось ли у тебя масло а дальше думать бум.

у меня лампочка начинает гореть в пробке, когда включается вентилятор.
при этом наблюдается падение напряжения.
подскажите, из-за этого возникает проблема (из-за падения напряжения)?

Rubilnik
Когда включается вентилятор обороты падают? до скольки?

автор, заедь в сервис, померяй давление манометром, а потом или живи спокойно или занимайся ремонтом. Для успокоения можешь поменять датчик давления, стоит не дорого. Просто может насосу пипец или редукционный клапан насоса клинонул в открытом состоянии

mdiman21043
обороты падают где-то до 400 при норме 900-950
очень заметно, что стрелка тахометра вниз уходит, соответственно, машина дрожать начинает

Rubilnik
Ого, а до скольки просадка по напруге?
Другие потребители(печка, обогрев заднего стекла, дворники, дальний свет) дают подобную просадку по напряжению?
Имхо дело в проводке или сам двиг карсона навернулся. Проверь проводку от реле к карлсону, может где ни будь оголился и замыкает или на саморезик сел и притерся.