Водительский стеклоподемник - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 18 Июля 2008 19:45

Ситуация такая: иногда водительское стекло перестает опускатся.
Ну первый раз случилось - взялся за тестер. На кнопки питание идет, на моторчик идет, не опускается все равно. Ну думаю ... мать, надо его снимать и новый покупать, еще раз попробовал - работает.
Проблема переодическая, закрыл окно - ушел, сажусь в машину - может не открытся. Потом пару км проеду - все путем.
Какие варианты? Может можно обойтись малой кровью, а то менять механизм мороки много.

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 18 Июля 2008 20:05

Механизм то можно и не менять, можно мотор с редуктором поменять Smile

Можно попробовать пролить силиконом направляющие и резинки, вычистить грязь из движушихся деталей, смазать ролики, еще поглядеть как ходит стекло в двери - не перекашивает ли его, не подклинивает ли где.

korneff

На форуме 16 лет Сообщения: 845 Откуда: Ярославль Авто: Subaru Forester SG

# 18 Июля 2008 20:40

Первое - наука о контактах. (разъём в двери проверь)
Второе - сними редуктор, открой крышку и посмотри на состояние коллектора и щёток. Снимается всё довольно просто. В мурилке всё есть. Если лень читать в личке объясню.

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 18 Июля 2008 22:18

Kachan писал(а):

Можно попробовать пролить силиконом направляющие и резинки, вычистить грязь из движушихся деталей, смазать ролики, еще поглядеть как ходит стекло в двери - не перекашивает ли его, не подклинивает ли где.

Вопрос по грязи исключен, снимал карту - все чисто, просто какого-то перестает опускатся стекло.

korneff писал(а):

Первое - наука о контактах. (разъём в двери проверь)
Второе - сними редуктор, открой крышку и посмотри на состояние коллектора и щёток.

Дело не в контактах - проверял тестером при снятых картах на проводах у самого редкутора.
Щетки - тоже сомнительно, т.к. пробег у машины небольшой.

А как такой вариант например что реле глючит. Я так понял что там на левый и правый 2 разные релюшки, вот допустим левая и не срабатывает иногда при включении зажигания, хотя тогда х.з. каким боком на редуктор идет напряжение...

Кстати, кто в курсе что там за тема с перемычкой вместо реле?

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 18 Июля 2008 22:26

Релюшка одна на все стеклоподъемники (2 или 4), можно замкнуть 30 и 87 контакты и будет работать без зажигания.
А просадка напруги при нажатии на кнопку (когда стекло не опускается) есть?

У меня больше года продолжалась такая нестабильная работа ЭСП водительского, мазал/чистил, потом накрылась кнопка, потом вообще все встало колом - поменял движок ЭСП, проблема прошла.

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 18 Июля 2008 22:38

Kachan писал(а):

А просадка напруги при нажатии на кнопку (когда стекло не опускается) есть

Напряжение не падает.

А какой номер релюшки? Что-то я в десяточной мурзилке ее не нашел, смотрел схему с 15, так там вроде как у меня - к ЧЯ сверху 2 реле прикручены, вот я и решил что они.

Kachan писал(а):

потом вообще все встало колом

Надеюсь хоть не при открытом окне?

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 18 Июля 2008 23:15

Разобрать.. почистить щётки .. внутри всё почистить .. собрать... и всё будет работать

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 18 Июля 2008 23:26

schjss писал(а):

Надеюсь хоть не при открытом окне?

СБ при закрытом Smile

, при открытом в -30 копка сдохла, хорошо, что быстро сообразил, что дело в кнопке и переткнул на соседнюю, а то бы ппц Smile

Вот они - минусы курения Smile

У меня на колодках тоже 2 реле висят - ПТФ и ЭСП, какое из них какое - проверь выдергиванием реле.
А так, x-soft и korneff правильно, думаю, пишут - большая вероятность что капец редуктору, в них воды натекает нормально так. Я свой старый открывал - унутре зеленый весь.

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 18 Июля 2008 23:49

Kachan писал(а):

в них воды натекает нормально так. Я свой старый открывал - унутре зеленый весь.

+1 я слил наверно грамм 50 из него .. везде была ржа.. помыл почистил.. он мне ещё маленько послужил Smile

korneff

На форуме 16 лет Сообщения: 845 Откуда: Ярославль Авто: Subaru Forester SG

# 19 Июля 2008 02:02

А у меня вообще подшипник подклинивать начал тот, что в металлическом корпусе движка. А потом его раз.....несло. И всё это хозяйство завыло шопесец! В итоге махнул мотор и всё теперь работает отлично.

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 19 Июля 2008 17:11

Ясно, все как всегда сделано через (_|_)

korneff

На форуме 16 лет Сообщения: 845 Откуда: Ярославль Авто: Subaru Forester SG

# 19 Июля 2008 19:30

schjss

Есть ещё варианты: (_*_), (___|___), (_/\_)

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 19 Июля 2008 19:57

Хочется надеятся что до них не дойдет Smile

Fist

На форуме 17 лет Сообщения: 113 Откуда: Tyumen Авто: VAZ 21074, VAZ 21115, VAZ 21104

# 19 Июля 2008 20:34

У меня была такая тема - раз откроешь дверь или закроешь, и стеклоподъемник то работает то не работает, менял провод который питает подъемник, всем же известная болезнь - на десятке...Поменял уже на обеих дверях, а вообще, лучше к электрику...но сто процев - провод сломался

KoTTT

На форуме 17 лет Сообщения: 534 Откуда: Кемеровская(42 RUS) Авто: Авто: RENAULT FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "2010-2017"

# 20 Июля 2008 10:46

Да с новья такая хрень, долбани по ручке дверной, чтоб удар пришелся не по обшиве а по самой двери и стекло откроется. Причем трабла только с открыванием (опусканием из верхней точки), даже если на 5мм опущено стекло, никогда не застопорится. На новой машине какая грязь? Причем в любую погоду и время года одна и та же фигня.
Просто сделано все руками которые растут из (__|__)

and21104

На форуме 19 лет Сообщения: 68

# 20 Июля 2008 11:54

schjss писал(а):

Ситуация такая: иногда водительское стекло перестает опускатся.
Ну первый раз случилось - взялся за тестер. На кнопки питание идет, на моторчик идет, не опускается все равно. Ну думаю ... мать, надо его снимать и новый покупать, еще раз попробовал - работает.
Проблема переодическая, закрыл окно - ушел, сажусь в машину - может не открытся. Потом пару км проеду - все путем.
Какие варианты? Может можно обойтись малой кровью, а то менять механизм мороки много.

посмотри провода в защитной резинке переломился возможно

schjss

На форуме 19 лет Сообщения: 122 Откуда: Киев Авто: 21104 ГБО

# 22 Июля 2008 18:54

KoTTT

KoTTT писал(а):

Да с новья такая хрень, долбани по ручке дверной, чтоб удар пришелся не по обшиве а по самой двери и стекло откроется. Причем трабла только с открыванием (опусканием из верхней точки), даже если на 5мм опущено стекло, никогда не застопорится. На новой машине какая грязь? Причем в любую погоду и время года одна и та же фигня.
Просто сделано все руками которые растут из (__|__)

ИМХО ближе всего к истине

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ