Упала компрессия в третьем горшке. Голова у меня "клеенная", которая без прокладок и стаканов в свечных колодцах. Пару месяцев назад отдавал машину на СТО с диагнозом "течь масла в свечные колодцы". Гарантию дали месяц, масла в колодцах нет, но что случилось с компрессией, и можно ли грешить на криворукость СТО ? Что могло произойти с двигателем, почему так упала компрессия при условии, что 3тыка назад всё было в порядке, двигло перебиралось, менялись поршни (на безвтыковые, СТК, вместо класса D был поставлен E) и кольца (Mahle), притирались клапана, менялись маслосьёмные колпачки ?

Забыл добавить - движок "гудит" в салоне низким басом, раньше такого не было...

Если двигло перебиралось, то жди всего, что не хотелось бы...

Возможно хоть что!Кольца,клапаны,дырка в поршне...смотреть надо..

Раскоксовку сделай.

Шутник Да клапана притерли плохо может и вот вам получите.

Не СТО тут не причем, колодезные вставки легко вынимаются не снимая почти ничего (тока провода), меняются резинки уплотнительные и вставляются обратно!

На СТО сказали поездить ещё 3тыка, потом посмотрят (что - хз). Необратимых последствий от 3тык с такой компрессией не будет ?