Добрый день, товарищи
Такое дело, у меня плохая масса на дмрв ну и наверное на других датчиках тоже, подскажите пожалуйста где сходится вся масса со всех датчиков и где смотреть массу надежность соединения, на что стоит обратить внимание, что пропаять?
Спасибо

Misha_2114
Масса эбу находится на головке блока, слева по ходу движения, сразу под клапанной крышкой...
ДВа коричневых провода...

Смотря какого года 2114. На последних масса находиться в бороде, под контроллером.
А с чего автор решил, что у него плохая масса на ДМРВ?

решил что масса плохая потому что авто глохло при сбросе газа когда едешь, сгонял к диагносту он сказал что ДМРВ дохнет и масса плохая, попробовали принудително массу сделать и показатели у ДМРВ выровнялись, авто 2004года 1,5 литтра без нейтрализатора.
Диагност сказал что надо пропаять массу а где что паять то? 2 коричневых провода я посмотрел подтянул все нормально там, я так понял что в самом жгуте есть соединения? и они видимо окислились или что?

Проверь ещё массу двигателя. Такой толстый чорный провод от болта на кузова у аккумулятора к корпусу КПП идёт.

а в самом жгуте, который идет в салон к ЭБУ, есть какие либо разъединения?

Нет, только на колодках датчиков и ЭБУ.

небольшой отчетец о проделанной работе, вчера пропаял массу в жгуте часть которого находится в салоне и идет к ЭБУ, там были провода просто обжаты и заметно окислились, что даже без флюса не получилось пропаять. сегодня думаю просмотреть сам жгут в моторном отсеке на наличие обжатых соединений. и хотел спросить еще раз там могут быть обжатые соедитнения? или прям с колодки датчика провод без разрывов идет до самого ЭБУ?