Добрый день однополчане. Получил на работе калину седан с двигателем 1.6 8 кл. Так вот, пригнали, завели, на холостых работает сносно, немного болтает двигатель. Но когда обороты подходят к двум тыщачам, появляется стук, не звонкий, вроде как глухой в районе первого, второго цилиндра. Стук не от ремня грм, проверял. Стук слышен на холодную и на горячую. Пробег 290 км. Гарантии на машину нет. Денег нет, гос структура все таки. Подскажите куда смотреть и где копать. Ездить страшно.

Мож прихлопается еще?
По делу на диагностику нада к мотористам. Наврядли кто то с форума подскажет, в чем дело...

Да я понимаю что надо в сервис. Только денег нет на это, не буду же я за свой счет делать служебный авто. А как проявляет себя сломанная пружина клапана?

Вот так, все оказалось куда проще. Отсутсвовал болт крепления генератора нижний. Теперь все тихо. Правда усилитель что то стал глючить, на панели горит значок. Что делать.