САБЖ, с утра завел - если обычно на 2000 об/мин было 3-3,5кгс/см, то сейчас около 1кгс/см , прогрел до 80С, при движении на оборотах 3000 давление поднимается максимум до 2 кгс/см (раньше стабильно было 4кг). Масло (Лукойл Люкс 5W40) и фильтр (Салют) меняны, проехал после замены 1000 км.

P.S После капремонта прошел 4500км.

Что это может быть? где искать причину?

Проверь наличие самого масла в движке.
У меня тоже давка в норме пока масла в движке на отметке между мин. и макс. А как только масла меньше минимума, то и давление меньше. У меня опять задний сальник травит.

проблему решил путем снятия масляного фильтра, постучал по нему крепенько вылил масло. Потом залил свежего под завязку и поставил на место..... все стало ОК, но фильтр полюбому куплю новый.

и чем быстрее тем лучше. кстати какой фильтр стоит и какой брать собираешься?

Я бы брал MANN W920/21 ,либо PUROLATOR L17648 проблем не было

Я как-то брал MANN, видимо он левый оказался, масло вообще не держал....

Тоже один раз нарывался на МАН с паршивым клапаном, но как мне кажется это исключение а не правило Так что по прежнему рекомендую МАН!

на всех машинах юзаю Fram