Повышение мощности ДВС - Просмотр темы

WRX

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: Saratov Авто: BRONTO

# 14 Ноября 2008 00:14

Всем привет! Уважаемые нивоводы кто -нибудь из Вас задумывался достаточно ли ему мощности его нивского движка в 80 лс, мне вот этого мало. Поэтом хочу спросить можно ли как-нибудь повысить мощность с 80 лс до например 95-100.
Читал в инете что это достигается путем чип тюнинга и заменой распред вала (установка распред вала с более широкими фазами).
Спасибо!

Helg-001

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 14 Ноября 2008 08:08

Вариантов повышения мощности море. Это и чип тюнинг и распредвалы, доводка и полировка впускного коллектора и каналов головки, повышение степени сжатия, замена поршневой, установка наддува, доводка инжектора (или карбюратора) и еще всего немеренно. Если нет навыков в такой работе, лучше обратитесь к специалистам. А вообще мне 80 лошадок на Ниве хватает, а если охота погонять, то для этого есть другие машинки, более приспособленные для быстрой езды.

WRX

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: Saratov Авто: BRONTO

# 14 Ноября 2008 18:11

Helg-001 писал(а):

Вариантов повышения мощности море. Это и чип тюнинг и распредвалы, доводка и полировка впускного коллектора и каналов головки, повышение степени сжатия, замена поршневой, установка наддува, доводка инжектора (или карбюратора) и еще всего немеренно. Если нет навыков в такой работе, лучше обратитесь к специалистам. А вообще мне 80 лошадок на Ниве хватает, а если охота погонять, то для этого есть другие машинки, более приспособленные для быстрой езды.

Нет, гоняться на ниве желания ни какого нету, так как эта машина не для гонок. Просто хотелось бы немного больше мощности и крутящего момента особенно на низах, а то уверенны разгон начинается только после 2000 об/мин и заканчивается уже после 4500.
Вот и решил спросить как не большими затратами увеличть мощность и крутящий момент.

_OM

На форуме 18 лет Сообщения: 317

# 14 Ноября 2008 19:31

может с коробкой пошаманить - ряд сменить или главную пару?
я, правда на 2114, решился и мне понравилось gpn

(у нас на самарах известный баян со 2-й передачей)
вот только не знаю как дела обстоят с коробкой на нивах, насколько хорошо подобраны передаточные числа.

Strange

На форуме 18 лет Сообщения: 111

# 17 Ноября 2008 01:43

Тягу можно увеличить, поставив в мостах пары от копейки - стандартная доработка Нивы. Еще можно поставить другой распредвал, как раз для поднятия тяги на низах, тоже давно отработанный способ. На низах в самом деле тяги иногда не хватает.

WRX

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: Saratov Авто: BRONTO

# 19 Ноября 2008 23:29

Strange писал(а):

Тягу можно увеличить, поставив в мостах пары от копейки - стандартная доработка Нивы. Еще можно поставить другой распредвал, как раз для поднятия тяги на низах, тоже давно отработанный способ. На низах в самом деле тяги иногда не хватает.

А вы не посоветуете како- нить такой распредвал нормальный чтобы и тяга на низах была и крутился получше чем стандратный?!

_OM

На форуме 18 лет Сообщения: 317

# 20 Ноября 2008 07:25

так не бывает, либо чтобы крутился, либо чтобы лучше в низу тянул.

Strange

На форуме 18 лет Сообщения: 111

# 22 Ноября 2008 20:09

Распредвалы, например, здесь http://www.carzap.ru/shop/index.php?productID=210 или http://www.raspredval.ru/product/dc21213.phtml
Да просто набери в поисковике "распредвал ваз 21213", получишь кучу ссылок.
Сам пока не добрался до движка, но в ближайшее время планирую заняться его доводкой, тем более пробег 100000, и неизбежно грядет капиталка. Логично совместить ее с тюнингом. Много интересного нашел на http://tuning.com.ru/index.shtml

>Yuriy<

На форуме 14 лет Сообщения: 24 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ 21213 2000 г.в. со скрученным спидометром

# 26 Ноября 2008 19:34

заодно мона обьем бензино-зжигателя увеличить. Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям