Шлифовка впускного коллектора - Дополнительное оборудование, тюнинг

seriy

На форуме 16 лет Сообщения: 6 Откуда: Питер Авто: 2108 1.3

# 17 Ноября 2008 23:02

штаны по другому снять не получилось поэтому были сняты впускной и выпускной коллектора, есть смысл отполировать впускной коллектор есть от этого польза движку

Последний раз редактировалось: seriy (17 Ноября 2008 23:28), всего редактировалось 1 раз

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2685 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 17 Ноября 2008 23:28

ИМХО польза есть, у меня после его установки как-то полегче машина поехала. Но полировать до зеркала не надо и даже вроде вредно , а шлифануть до гладкости алюминиевой ложки - в самый раз. Неплохо при этом еще и края отверстий в ГБЦ, куда приходят каналы коллектора, подработать, но это я уже не пробовал (просто купил шлифованный коллектор и поставил, заодно получил совет заменить кулачок ускорительного насоса карба на доработанный нивовский).

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 18 Ноября 2008 00:00

А почем работа?

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 18 Ноября 2008 00:35

а какой приход?

Ultimateuse

На форуме 16 лет Сообщения: 1771 Откуда: Мск, СЗАО Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

# 18 Ноября 2008 00:49

Имеет смысл снять все неровности и немного расширить каналы. Самое главное - добиться соосности каналов коллектора и головы. Иногда там несовпадения в несколько мм. Шлифовать не надо особо - достаточно наждачкой мелкой после пройтись. И последний момент - подрезание прокладки при сборе. Она может каждый канал перекрывать на 1-2 мм. А это сведет все усилия на нет. Если все сделать грамотно - приход будет значительный. По поводу доработок головы и коллектора почитай тут. Далее стоит поставить вал оборостистый и т.д. и т.п. Вообщем тебе дальше сюда Wink

.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 18 Ноября 2008 14:31

Чё так далеко ходить, вот сюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=182544&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ultimateuse

На форуме 16 лет Сообщения: 1771 Откуда: Мск, СЗАО Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт

# 19 Ноября 2008 01:09

Там тема полностью не раскрыта 8).

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 21 Ноября 2008 17:19

когда собирали мне дрыгатель мой механик заставил меня полировать до зеркала выпуск, сказал газам легче выходить, пришлось с дрелью у тисков весь тень ебошить штаны (полировать до зеркала и сбивать не ровности и какули от сварки или наплывов) прихода не почуствовал тк пиленая в усмерть башка досталась от механика.

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 21 Ноября 2008 18:54

skripun писал(а):

когда собирали мне дрыгатель мой механик заставил меня полировать до зеркала выпуск, сказал газам легче выходить, пришлось с дрелью у тисков весь тень ебошить штаны

он над тобой прикольнулся pst

толку нет от штанов
пауки решают rlzz

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 22 Ноября 2008 00:08

SOF писал(а):

он над тобой прикольнулся pst

толку нет от штанов
пауки решают rlzz

думаю что нет, этот упырек механик зря ничего просить не будет... я хрен знает как но он крутнул заводские стоковые шестеренки распредвалов, но машина злее стала. я тоже думал все это гавно и тп но когда ощутил приятно стало.

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 22 Ноября 2008 00:10

при том когда менял ремень выставил шкивы все по меткам, с низу лучше стало тянуть с верха хуже, хотя какие верха зима началась...

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 22 Ноября 2008 00:55

skripun писал(а):

skripun

это все хрен почуствуеш..
но факт есть фактом... после установки паука 4-2-1 одного лишь, машина явно лучше поехала
это факт supercool

в моем случае...

я определенно почувствовал приход от одного паука
и поначалу как раз снизу supercool

все бывает, но хороший паук рулит
все эти штаны - бред supercool

ставь норм выпуск Smile

а шлифовка заводского коллектора - хрень Fool

LM F.R.T.

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Авто: ваз 2108, ваз 2113

# 22 Ноября 2008 05:20

skripun писал(а):

когда собирали мне дрыгатель мой механик заставил меня полировать до зеркала выпуск, сказал газам легче выходить, пришлось с дрелью у тисков весь тень ебошить штаны (полировать до зеркала и сбивать не ровности и какули от сварки или наплывов) прихода не почуствовал тк пиленая в усмерть башка досталась от механика.

сцуко злодейский механег.

LM F.R.T.

На форуме 15 лет Сообщения: 20 Авто: ваз 2108, ваз 2113

# 22 Ноября 2008 05:26

полировать до зеркала нельзя,иначе происходит срыв воздушного потока,и мощща тока упадет, путь такой,расточка,подгонка соосности,несильная шлифовка , выпуск полностью

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 22 Ноября 2008 14:57

LM F.R.T. писал(а):

полировать до зеркала нельзя,иначе происходит срыв воздушного потока,и мощща тока упадет, путь такой,расточка,подгонка соосности,несильная шлифовка , выпуск полностью

Классическое заблуждение, связанное с незнанием теории течения газов. Получается что при течении газа в полированом коллекторе, образуется вакуум. rlzz

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Ноября 2008 18:26

Ludvig
Не знаю как на счёт теории - в практике топливо не перемешивается с воздухом, а частично вылетает в трубу.
Чем хуже перемешалось топливо с воздухом - тем больше в трубу вылетело топлива.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 22 Ноября 2008 20:04

Рена
Это уже другая тема. Сначала улучшим подачу. Готов выслушать любые предложения по 100% перемешиванию топлива с воздухом, особенно из пока несуществующих.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Ноября 2008 20:19

Ludvig
БМВ уже давно придумал, не надо изобретать велосипед.

skripun

На форуме 15 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 22 Ноября 2008 23:40

Ludvig писал(а):

Рена
Это уже другая тема. Сначала улучшим подачу. Готов выслушать любые предложения по 100% перемешиванию топлива с воздухом, особенно из пока несуществующих.

думаю нитрометан будет вам по деше тк в структуре топлива уже кислорода много, и не недо изобретать велосипед.

Suse