Да, прикунул я получается Мондео.

Ford Mondeo Хэтч. 2L 145л.с. 5мкп (Комплектуха "Тренд")
Базовая цена-673300р. ESP, Климат в базе.
Литые диски R16 21800р.+ Цвет мет 12500р.+ Охлаждаемый ящик 1800р.+ Передний и задний дчик парковки 9500р.+
Музыка 12300р.+ ЖК дисплей 17700р.+ Сигналка 13300р.
Итого-762200р.
Был на форуме Мондео, ну там невыслушаеш независимого мнения.
Если кто сталкивался опишите в двух словах, стоит или нет, этот аппарат внимания.
Получается много авто, за относительно не большую сумму.
Как с шумкой у него?
Клиренс не фонтан конечно, но и не хондовски.

эт смотря у кого какие "сроки".
Я его меняю ПО ПРОБЕГУ а не по годам юзания авто.

Авенсис

Вот он то меня и сбивает с толку, старый не охото, а новый только к весне наверно появится.
Было-бы очень итересно узнать цены и клиренс.

Клиренс заявлен 155, цена 745000 за комплектацию Сол в металлике.

Это с каким мотором цена?
Там вроде 3 мотора обещают. 1,6 1,8 2,0
Меня интересует средний 1,8

кола
Про будущий Авенсис мне не известно, я говорил о нынешнем

Понял.
Но меня новый интерисует.
А пронего конкретной инфы очень мало.
Я имею виду про цены.

А чо-если выкинуть ненужную хрень-диски,экран и парктроник получаецца всего 700 тыс-цена нормальной машины классом ниже в приличной комплектации-чем плохой вариант?

3 или 4 года назад мой коллега взял в салоне новую камри(в старом кузове)2,4л. При пробеге 12 тык - стуканул движок. Салон машину забрал, деньги вернул. Это так, в копилку об единичных, но крупных косяках.

Насчет ремня. Тоже не понимаю этой фобии. Вот, на цератовском форуме тоже самое: на рестайле 1,6 цепь - это гуд! Спрашиваешь владельцев дорестайла ( у них ремень) - были проблемы с грм? "Да вообщем нет, ремень не рвался..." Ну и чё париться, то?!

а я вот к Хендай Сонате присматриваюсь, за 725000можно взять полный фарш с автоматом, двигло 2,7л 174л.с., все подогревы, кожанный салон, ксенон, литые диски, климат. А более простую с 2л в районе 600000р

За эти деньги можно уже NF наверное глянуть?

можно, но только в самой бедной комплектации. А соната полностью упакованная будет.

А по уровню безопасности, размерам, подвеске, управлемости, комфорту они одинаковые? Ну нет там ксенона и кожи, ну и наплевать...

SMF
не подымай философскую дискуссию, что важнее-комплектация или сама машина Я бы, например, при таком бюджете и нужности именно большого аппарата смотрел бы только на пустые Пассаты и С5-е, а кому-то больше нравицца Соната в полном фарше.Думаю, что обе стороны имеют веские резоны

Давненько я здесь не появлялся.
Купил я себе новую Камри, чуть-чуть под собрал и взял.
На путёвый кроссовер не на скрёб.
Тестил Пассат, СуперБ, Инсигнию.
Ниссан Теана слишком уж низкая.
Как проехался на Камри то всё стало на свое место, комфорт рулит

ну давай бомби...
чопачем,каки дила?

При покупке у меня была планка в лимон ну может + 50000р. не более.
Вот и тестил на эту сумму, очень хотел кроссовер но понравился только Тигуан но по бабкам не влез за ту версию которая мне понравилась 1200000+страховка, а это перебор.
Рав-4 не понравился салон дубовый пипец.
Кашкай вообще не нравится.
Аутлендор тоже дубовый пластик.
Хонда CR-V долго изучал но проседающея ж#@а этого авто меня насторожила.
Каптива и Антара одного поля ягода, не понравились они мне, не моё, и всё тут. А как на них двери закрываются это вообще пипец полный, у меня на 10-ке тише закрывались.
Короче понял, что мне не светит Тигуан и начал смотреть седаны среднего класса.
Камри, Пассат Б6 или Суперб, Инсигния,Теана.
Первая из этого списка вылетела Инсигния, я вообще офигел так разрекламировали тачку но более нормальный аппарат тоже 1200000р.
Но двери у Опелей закрываются просто жесть
Вторая Теана и скидку хорошую давали, короче по бабкам укладывался как щас помню. Но пасадка низкая очень, у знакомого есть такая, он на ней уже тогда несколько месяцев проехал, одно мучение нужно быть очень аккуратным. По трассе ГУД!!!!
Осталась троица вот тут мой мозг начал кипеть.
Протестил ПассатБ6 хорошая машинка ни чего не скажешь.
Суперб один в один Пассат только места с зади больше.
И автосалоны рядом, тут я и за думался что-же взять, забыв про Камри.
Короче пришлось опять тестить уже с пристрастием!!!
Покатавшись в доволь опять ни чья
Взял Тйм-Аут подумал, решил всё-таки Пассат ликвидность лучше.
Пришёл в салон заказывать, а они мне заявляют предоплата 100% машина через месяц. Я попытался договорится с директором хотя бы 50 на 50 ни в какую.Короче послал я их на три весёлых, как раз тогда была волна не возврата автомобилей дилерами.
Тут я в спомнил про Тойоту.
Протестил и офигел, пинайте меня или не пинайте но Камри по комфорту РУЛИТ.
Да, она не такая острая как Пассат, но мне этого и не надо. На ней едешь и отдыхаешь. Взяли предоплату двести штук, а через 3 недели пришла тачка. Вышла чуть больше лимона.
Уф, много букв не привык я столько писать

страховка почем?

Поздравляю.

Спасибо!
Страховка вышла КАСКА 54000р. компания ВСК
ОСАГО 3146р

SX4 ? 700000р
по п3, наверное слабоват будет

Поздравляю - отличный авто! Катайся и радуйся! Аккуратней чтобы не угнали!

Спасибо!!!!
Да, по угонам Камрюха впереди планеты всей....

кола
Всегда нра на ней покатаца, по случаю!
Ни гвоздя, ни железа!
Каско очень гуманно! Знакомым на астру впаивают круче!