Ку ребзя, а вот вопросик токой?
Я кода купил машину мне сказали чтозаливать фриз токо зеленого цвета, разбавленный,
я спрасил, а можно смешивать фризы разнык марок(соответсвенно токо зеленый)? на что вСТО ответили что да можно, но только зеленый.
Так можно или нет?,форумчане? просто в книже по експлуатации написано что не рекомендуется.

И можно ли смешивать тормозную жидкость разных марок?

Насчет тормонухи-я не знал какая у меня там залита, при необходимости доливал первую попавшуюся...-вроде ниче криминального...
Про антифриз-та же тема...-только мутнеть стал он...

Мне даже пришлось смешать мобиловский антифриз с нашим, полет нормальный. Так до сих пор и езжу.

Тормозуху желательно доливать с номером выше, чем та, которая залита, т.е. в РосДот 3 можно плеснуть РосДот 4, в 4 --> 4.5, ну и т.д.
Я не знал, какая у меня, поэтому купил самый большой номер, который нашел (5) и его доливал

Антифриз зеленый от краски - специально краситель добавлен. В тосол (тоже антифриз), тоже крашеный, только, синей краской.

Всё оно этиленгликоль, но зеленым может быть антифриз разных производителей. Кто его знает, как между собой присадки помирятся. Так что книжка права.

Можно смешивать(это ж не бензин с керосином мешать), но не рекомендуется.

Первый раз про такое слышу Это проверенная инфа или самодеятельность?

Это мне присоветовали тут, на форуме, так что - за что купил, за то и продаю

Тормозухи смешиваются все (бск в расчет не берем), только чем ниже цифра, тем ниже температура кипения.

Тормозухи тоже не все смешиваются, есть синтетические их вроде нельзя с обычными мешать. А так правильно нужно доливать на класс больше. Тосолы и антифризы лучше смешивать предварительно проверяя - смешать по 100 грамм в банке. Сам видел как при смешивании двух тосолов (один из них дзержинский был, второй неизвестный) выпал осадок в виде желе.

Масла - мешаюцца все. Желательно мешать одного класса.
Антифриз - по основам. Например, на основе этиленгликоля.
Тормозуха - так же, по основам.

А ващще, обычно на баклашках есть рекомендации по смешиванию 8-)

На новой машине проехал 4200 км. Тосол стал каким-то мытным.. это нормально? И почему так быстро помутнел? Я тосол не доливал, какой на завода залили тот и плещется.. Стоит ли поменять или оставить как есть, и если поменять то какой лучше ТОСОЛ-ТС FELIX – 40 (г. Держинск) или антифриз зеленого цвета Coll Stream Standart (Coll Stream Premium) г. Климовск. Обе жидкости рекомендует завод изготовитель. Еще рекомендован Антифриз G-48 ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» г. Пермь. Какой лучше?

DeNiS V
у тя залит зеленый кулстрим

Антифризы по природе делятся на 3 вида: минеральные (синий), полу органический (зеленый) и органический (красный). Мешать можно только красный с зеленым. Различаются сроком службы - у красного 5 лет. Если менять антифриз, то дешевле и проще купить концентрат и разбавить 1:1 водой. Из импортных не дорогая линейка у total-elf.
на антифризе не стоит экономить, как и на дорогом масле, а иначе коррозия, аэрация, малый теплоотвод...)
По маслам: синтетическая основа сразу же подразумевает огромное содержание присадок и поэтому не стоит лить после минерального масла синтетику, которая своим щелочным числом смоет продукты разложения со стенок двигателя и "возможно" сделает не пропускными масляные магистрали. Нужно обязательно промыть систему смазки двигателя промывкой или новым маслом, что дороже, но качественнее. Минеральная основа лучше для мотора с точки зрения смазки и отрицательно сказывается при низких температурах + наиболее быстрое разложение масла. Отсюда и пошла золотая середина- полу синтетика.
По трансмиссии лить проще 75w90 и забыть, что с чем мешать, хотя мануал в основном говорит о категорическом запрете смешивания синтетической и минеральной основ.

Нет, на бочке написано что залит ТОСОЛ-ТС FELIX – 40, тосол синего цвета

Смешивать можно, не не нужно.

уехали в профильку

Ну а ежли прижало в пути - порвалось или утекло? Чем лучше долить - водой или ОЖ другого класса, состава, цвета и т.д.?

водой...

по приезду промывка и заливка новой

Чем промывать лучше?

DeNiS V
водой.
можно с какий нить химией

Дистиллированной водой?

DeNiS V
обычной

Если уж потом промывать, то какая разница чем бодяжить будешь-водой или тосолом????
Разве что водой дешевле, да и найти ее проще!

потому что


и 100% ничего не свернется и не выпадет в осадок.

осадок если и выпадет, то он не сразу же осядет у тебя там везде!-раз уж ты приедешь и промоешь все!
ИХМО-если уж немного вытекло, и бодяжнуть пришлось водой,-то и ездий дальше!-ну ,конечно если ты там не 3 литра ее залил!
Че с тосолом-то станет?!
Сейчас скажите, что-температура кипения, ржавчина, смазывающие свойства, осадки всякие....
А где гарантия, что купленный тобою тосол(антифриз)-будет лучше этой бодяги?
опять сейчас возразите, типа надо покупать только такой или такой-типа обсуждалось уже..
А где гарантия, что фирменный тосол не разливали в соседнем подвале?-налепили этикеток и вперед!Может это та еще бодяга!
И не говорите мне, что ежели покупаешь в проверенном магазине, то все ОК будет!-такая же бодяга может везде попасться!-это бизнесс-берут где дешевле, продают подороже!-то же и с производителями!
(для Вади-ИХМО)